Porsche Panamera Turbo S 2021 (630 hp). Taycan'dan daha mı iyi? (video)

Anonim

Güneşin ve sıcağın bol olduğu yaz aylarında, Porsche Panamera Turbo S , Alman modelinin yenilenmesindeki ana yenilik. Şanslı üvey anne, süper spor faydaları olan bu yönetici salonunun kumandalarındaki ilk dinamik temasın, yağmurun dinmediği bir günde, kışın kapılarında gerçekleşmesi gerekiyordu.

Şasinin tam dinamik özelliklerinden ve beyan edilen 630hp ile tamamen yanma aralığındaki en güçlü Panamera olan 4.0L çift turbo V8'in performans potansiyelinden yararlanmak en iyi hava koşulları olmayabilir. elektronlara başvurmak — Panamera Turbo S E-Hybrid, bir elektrik motorunun yardımıyla 700 bg'ye ulaşır.

Ancak Guilherme'nin yenilenen serinin yeni özelliklerini ve Panamera Turbo S'nin direksiyonunun arkasındaki ilk izlenimlerini bize bildirmesi bir engel değildi. Bu fırsat aynı zamanda Alman markasının yeni alanını keşfetmek için de kullanıldı. Cascais'deki Porsche Stüdyosu.

Porsche Panamera
Yeni Porsche Panamera'nın içi.

Panamera mı Taycan mı?

Ancak birçoğumuz gibi aklını meşgul etmeye devam eden soru, hangi seçimi yapacaktı? Bu Panamera Turbo S mi yoksa Taycan Electric mi?

Haber bültenimize abone ol

Ne de olsa, şaşırtıcı performans ve referans dinamik becerilere sahip (en azından) dört kapılı ve dört koltuklu iki sedan veya her ikisi de Porsche değilse. Panamera Turbo S tüm performansını güçlü bir içten yanmalı motordan alırken, Taycan otomobilin neredeyse en kesin geleceği olan iki elektrik motoru (aks başına bir tane) kullanıyor.

İki Guilherme'den hangisini seçtiğini öğrenin ve yeni Porsche Panamera Turbo S'nin tüm ayrıntılarını öğrenin:

Porsche Panamera Turbo S

Yeni Porsche Panamera Turbo S, yenilenen Panamera serisinin doruklarından biri ve Guilherme'nin test ettiği, zaten donatıldığı tüm seçeneklerle sayılan versiyon 262 bin avroya ulaştı - fiyatlar 238 569 avrodan başlıyor. 330 hp (V6) ile en uygun fiyatlı Panamera 120 bin Euro'dan başlıyor.

Turbo S, 6000 rpm'de 630 hp ve 2300 rpm ile 4500 rpm arasında 820 Nm sağlayan 4.0 ikiz turbo V8 ile donatılmıştır. Dört tekerlekten çekiş, sekiz vitesli çift debriyajlı şanzıman ile sağlanıyor ve 2155 kg'lık devasa kütlesine rağmen, nefes kesici performansa engel değil.

100 km/s hıza ulaşmak için 3.1s yeterli ve starttan 11.2s sonra hız göstergesi zaten 200 km/s'yi geçiyor. Kararlılığa, doğru yola ve doğru koşullara sahip olalım - kesinlikle bu ilk temasın yağmurlu gününde olanlar değil - ve sadece 315 km/s'de Panamera Turbo S hızlanmayı durduracak!

Devamını oku