gelişinin yansıması Rolls-Royce Cullinan , İngiliz markası 2019 yılında satış rekorunu kırdı ve bir önceki yıla göre %25 daha fazla otomobil kaydetti. Cullinan, tüm mülkiyetinde İngiliz markasının tacındaki mücevherdir.
Yıllar ve geleneklerin ışığında son derece olasılık dışı arabaların piyasaya sürülmesiyle, şimdiden beklenmedik şeyleri beklemeye karar verdik. Bir Porsche Dizel (zaten soyu tükenmiş…)? Her araziye uygun bir Lamborghini mi? F1 motorlu bir yol arabası mı? Evet.
Belki de bu yüzden, yirmi yıl önce otomobil endüstrisinde neredeyse sapkınlık olacak bir şeyin gelişini duyduğumuzda iki yıl önce omuz silkerek tepki verdik.
İlk görüşte aşk değildi. Uzun yıllardır Rolls-Royce ve BMW Group'un devleri, Spirit of Ectasy heykelciğinin devasa bir "Rolls" kaportasının altında dörtnala koştuğu bir SUV projesinin başlangıcına yeşil ışık yakmak için mücadele etti.
Merhum mutlak lideri Sergio Marchionne'nin kendisine defalarca böyle özel ve seçkin bir markanın genlerini asfalttan çıkmak için uzun bir araba kılığında giymenin mantıklı olup olmayacağını sorduğu Ferrari örneğinde olduğu gibi - ya da sözde yetenekler - ama sonunda o yönde hareket edecek.
Haber bültenimize abone ol
“Bu tip bir araç Rolls-Royce portföyüne ve markasına uymaz”, hem Goodwood'da (Rolls-Royce genel merkezi/fabrikası) hem de Münih'te (BMW genel merkezi, İngiliz markasının sahibi) defalarca duyduğumuz yanıttı. marka), bu proje için hangi tasarımın ve hangi teknolojinin gösterileceğini anlamaya çalışırken bile.
Ancak Rolls-Royce tasarım departmanının baskısı ve hepsinden öte, çok varlıklı müşteri portföyünün özlemleri (bir cevap için "hayır" duymaya alışkın olmayan) daha yüksek sesle konuştu.
Hafta boyunca bir Phantom veya Ghost'a binmek ve ardından hafta sonlarında bir Range Rover'da yavaş bir sürüşe çıkmak, Alman mühendisliğinin veya sermayesinin temel yardımıyla İngiliz markalarının bu ölümsüz destekçileri için ebedi bir çözüm olmak zorunda değildi. Range Rover vakası - ve en muhafazakar markalar bile kanıtlara teslim olmak zorunda kaldı.
adının arkasında ne var
Rolls-Royce yöneticileri böyle özel bir aracı taçlandırmak için çok değerli, sonsuz bir şeyin adını aradılar çünkü zaman lükslerin en büyüğüdür. Bu SUV'a isim vermek için seçilen elmas gibi sonsuz bir şey.
(Thomas) Cullinan, 1905 yılında, kuruluşundan bir yıl önce, 9 ana parçaya ve daha sonra 96 küçük elmasa bölünmüş 621 g'da kayıtlara geçen en büyük elmasın bulunduğu Güney Afrika madeninin sahibinin adıydı. Charles Stewart Rolls ve Sir Frederick Henry Royce, dünyanın en lüks arabalarını üretme konusundaki vizyoner hayallerini gerçekleştirdiler.
Efsanevi mücevherle ortak olarak, bu dört tekerlekli Cullinan, elbette yaratıcılarını karla doldurma yeteneğine sahip olmak istiyor, sadece bu değil.
Rolls-Royce Cullinan aynı zamanda dünyanın en pahalı ve en büyük SUV'u unvanını da istiyor, ancak bu, ancak nadiren tepeleri, vadileri veya çölleri fethedecek. Peter O'Toole'un canlandırdığı Anglo-Sakson Birinci Dünya Savaşı kahramanının dokuz zırhlı Rolls-Royce Silver Ghost filosunun kontrolünde Türklerle savaştığı sinema şaheseri Arabistanlı Lawrence'ın yeniden çevrimi yoksa…
