Porsche 911 T "sıcak çubuk". Hala 911 diyebilir miyiz?

Anonim

Kuzey Amerika otomobil kültürünün sembolü olan sıcak çubuklar genellikle Atlantik'in “bu yakasına” seyahat etmez. Ancak istisnalar vardır ve bu Porsche 911 T kanıtıdır.

Birleşik Krallık'ta "kalıcı adresi" olan bu hot rod, 1971'de "basit" bir 911 T olarak hayatına başladı, ancak bu arada, sahibi Alexandre Danton, "onu yeniden icat etmeye" karar verdi.

Bu şekilde, arka konuma monte edilen düz altılının yerini, ön konumda görünen bir Bentley Mulsanne Turbo'dan 6.75 l'lik bir turbo V8 aldı. Yaklaşık 304 beygir gücündeki bu motor, otomatik şanzımanla ilişkilendirilir ve gücü arka tekerleklere gönderir.

Porsche 911T Sıcak Çubuk

Eşleşen bir görünüm

Bir hot rod'dan bekleyeceğiniz gibi, bu Porsche 911 T'nin görünümü kimseyi kayıtsız bırakmıyor. Motorun kapağı yok, farlardan biri hava girişine yol vermiş ve çamurluklar bu araba için bilinmeyen bir terim.

Ayrıca, iç mekan son derece sade (koltuklar çok rahat görünmüyor), sadece çıplak ihtiyaçlar var.

Porsche 911T Sıcak Çubuk

Kamuya açık yollarda kullanılması yasaklanmış (yüksekliği ayarlanabilir bir süspansiyona sahip olmasına rağmen), bu sıcak çubuk, 5000 ila 10 bin pound arasında (yaklaşık 5800 ila yaklaşık 12 bin pound arasında) satılmasını bekleyen Bonhams tarafından açık artırmayla satılıyordu. Euro).

Devamını oku