2020'nin yarısından fazlasını geride bırakırken, Porsche gibi birkaç otomobil üreticisi yılın ilk altı ayı için ticari sonuçlar yayınladı. Ve tahmin edilebileceği gibi, en olumluları değiller, ancak model bazında sayılara baktığımızda, bir sürpriz bulduğumuz istisnalar var. 911.
Yılın ilk altı ayında, pandeminin gezegendeki ilerlemesinden ciddi şekilde etkilenen Porsche, toplam 116 964 araç teslim etti, bu da 133 484 araç teslim ettiği 2019 yılına göre %12 daha az oldu.
Analiz edilen bölge ne olursa olsun - Avrupa, Amerika veya Asya - Porsche hepsinde düşüş kaydetti ve en büyük düşüş Amerika (% -21) ve Avrupa (%-18) bölgelerinde görüldü. Porsche için hacim olarak en büyük tek pazar, teslim edilen 39.603 adet ile Çin olmaya devam ediyor.
911'i arama sürprizi
Model bazında satışlara baktığımızda, yılın ilk altı ayında teslim edilen 39.245 adet ile en çok satan Porsche olmaya devam eden Cayenne oldu. Bunu, 34.430 adet ile ikinci ve en kompakt ve uygun fiyatlı SUV olan Macan takip ediyor. İlk tramvayı Taycan'da 4480 adet teslim edildi.
Ancak sürpriz, ikonik 911 modelinden geldi.Satış yörüngesi diğerlerinden tam tersi bir yol izliyor. yılın ilk yarısında %2 artarak 16 919 adede yükseldi.
Haber bültenimize abone ol
Nasıl haklı çıkar? 992 nesli Porsche 911, 18 aydan biraz daha uzun bir süre önce piyasaya sürüldü, bu nedenle yenilik etkisi hala hissediliyor. Neredeyse tüm ekonomik faaliyetleri durmaya zorlayan sınırlama önlemleri uygulanmadan önce, neredeyse her pazarda 911 satışları keskin bir şekilde yükseliyordu.
Dahası, aralık, beklediğiniz gibi, büyümeye devam ediyor. Carrera S'yi başlattıktan sonra, 911'in en uygun fiyatlı modeli ve daha yakın zamanda tamamen güçlü 911 Turbo S ve 911 Targa piyasaya çıktı. Ve bir hafta önce 911 Turbo tanıtıldı.
2020'nin ikinci yarısında piyasaların toparlanması beklenirken, Porsche 911'in yükseliş yörüngesini sürdürmesi ve herkes için çok zor bir yılda, yılı yüksek bir seviyede tamamlaması bekleniyor.