Yenileme planının "anahtar parçalarından" biri olan yeni Renault Kadjar testlere devam ediyor ve yine, formlarından biraz daha fazlasını tahmin etmemizi sağlayan bir dizi casus fotoğrafta “yakalandı”.
Dışarıdan bakıldığında, CMF-C platformunu (Nissan Qashqai ile aynı) temel alacak olan Peugeot 3008'in rakibi, hatlarını çok iyi gizleyerek ağır bir şekilde kamufle olmaya devam ediyor.
Yine de, yeni Mégane E-Tech Electric'te zaten bildiklerimizle benzerlik göstermesi gereken LED farların benimsenmesini öngörmek mümkün. Ancak arkadan kamuflajın "yoğunluğu" gibi bir şey tahmin etmek zor.
Son olarak ve ilk kez, casus fotoğrafları yeni Kadjar'ın içini de görmemizi sağladı. Burada, Mégane E-Tech Electric tarafından başlatılan trendi takip eden stil ile iki büyük ekran (sürücüye bakan bilgi-eğlence sistemi) göze çarpıyor.
Zaten bilinen nedir?
Platformu Qashqai ile paylaşmasına rağmen, yeni Renault Kadjar, Japon modelinden biraz daha uzun olmalı - 4,5 m'nin biraz üzerinde olacağı tahmin ediliyor - bu da iç boyutlara yansıtılmalı.
Diğer bir yeni özellik ise gövde sayısıdır. Beş koltuklu versiyona ek olarak, Peugeot 5008 veya Skoda Kodiaq gibi modellere rakip olacak daha büyük yedi koltuklu bir kaporta planlanıyor.
Son olarak, motorlar alanında, yarı hibrit ve plug-in hibrit versiyonların ve sadece benzinli versiyonların pratikte mevcut olması garanti edilmektedir. Dizel motor zaten belirsizliğin içinde. Ne de olsa Nissan Qashqai bu tip güç aktarma organlarından çoktan vazgeçti.
Henüz sunumu için somut bir tarih bulunmamakla birlikte, yeni Renault Kadjar'ın 2021'in sonu ile 2022'nin başı arasında tanıtılacağı tahmin ediliyor.