bu Volvo XC40 Şarj ilk elektrikli XC40 değil. Volvo XC40 Hybrid Plug-in T5 Twin Engine, İsveçli SUV'nin ilk elektrikli versiyonuydu, ancak bir ısı motorunun varlığı ihtiyacınız olmayan bir şeyse, o zaman işte orada, sonunda, elektronlarla çalışan tek versiyon var. .
Bu, ilk %100 elektrikli Volvo ve muhtemelen XC40'ın en çok beklenen versiyonu. 2018'deki lansmanından bu yana, termal ve plug-in hibrit versiyonların yanı sıra tamamen elektrikli bir versiyonda sunulacak bir SUV olarak duyuruldu.
Dört tekerlekten çekişi garanti eden iki elektrik motoru (biri önde diğeri arkada) ile donatılmıştır. 408 hp, 660 Nm maksimum tork ve 0-100 km/s hızlanmasını 4.9 saniye gibi kısa bir sürede tamamlayabiliyor.
Volvo'nun "Tek Pedallı Sürüş" dediği şey sayesinde, bu SUV'nin "günlük görevlerinin" çoğu için yalnızca gaz pedalını kullanmak mümkün olacak. Örneğin Nissan Leaf'te olduğu gibi Volvo XC40 Recharge'ı hareketsiz hale getirmek için ayağınızı gaz pedalından kaldırmanız yeterlidir.
Güvenlik bölümü bilindiği üzere Volvo için en önemli bölümlerden biri. Volvo XC40 Recharge, Pilot Assist ve BLIS gibi sürüş yardımı ve güvenlik sistemleri sunmaya devam ediyor, aynı zamanda “başkalarının arkadaşlarının” uzaktan kumandanın radyo sinyalini kesmesini önleyen hırsızlık önleme sistemine sahip bir uzaktan kumanda sunuyor.
Özerklik ve yükleme süreleri
Volvo XC40'ın ağırlığını 500 kg artırmaktan sorumludur (ekipman seviyesine bağlı olarak artık 2150 ile 2250 kg arasındadır), akünün nominal kapasitesi 78 kWh.
Bu pil takımı, WLTP döngüsünde 400 km seyahat etmenizi sağlar , gelecekte başka pil boyutları olacaksa Volvo ilerlemeyecek. Bu değerler hala onaya tabidir - Volvo'ya göre bir ön hedefe dayanmaktadırlar.
Şarj süreleri söz konusu olduğunda, kullandığınız ekipmana ve elektrik tesisatına bağlıdır.
Volvo XC40, pilin %80'ini 40 dakikada, hızlı bir şarj cihazıyla ve 150 kW'a kadar şarj etme kapasitesine sahiptir.
Bir ev prizine bağlı standart şarj kablosunu kullanırsanız, yaklaşık 30 ila 55 saat sürecek , ikamet ettiğiniz bölgedeki şebekeden çekebileceğiniz güce bağlı olarak. Başka bir deyişle, her saat şarjla 7,5 ila 14 km arasında özerklik kazanıyorsunuz.
Haber bültenimize abone ol
Daha kısa normal şarjlar için Volvo, 3,5 kW veya 11 kW arasında şarj etmeye uygun bir kablo kullanılmasını önerir. Bu kablolarla şarj süresi önemli ölçüde düşer: sırasıyla 18,5 saatten 5,5 saate kadar süreye izin verirler. Yani, her bir saatlik şarj için 20 ila 60 km arasında gidebilen yaklaşık bir özerklik.
Bir Volvo Cars Wallbox da mevcuttur. Bu 11 kW 32A wallbox, yaklaşık 5,5 saatlik (boştan %80'e) şarj süresi veya her bir saatlik şarj için 60 km özerklik sunar.
Volvo on Call uygulaması aracılığıyla gönderiler planlanabilir. Bu, dinamik bir elektrik tarifeniz olduğunda kullanışlıdır ve mali açıdan şarj sürelerini optimize etmenize olanak tanır.
Google hizmetleri ile bilgi-eğlence sistemi
Bilgi-eğlence sistemi ayrıca kendini güncellemek için Volvo XC40 Recharge'ın gelişinden de yararlandı; bu, İsveç markasının tüm modellerine genişletilmesi gereken bir güncelleme.
Artık Google Haritalar, Google Asistan ve Google Play Store dahil olmak üzere Google hizmetlerine sahip bir Android sistemimiz var. Güncellemeler kablosuz olarak gerçekleştirilir.
Ayrıca hangi şarj istasyonlarının en yakın olduğu gibi Volvo XC40 Recharge'a özgü bilgiler ve menüler içerir.
Polestar, modellerine aynı Android tabanlı bir sistem koymuştu, bu nedenle Volvo modellerine de uygulanması an meselesiydi.
Buna rağmen ve açıklanan görseller dikkate alındığında, menü düzeni, Polestar'dan bu düzeyde farklı olarak İsveç markasının modellerinde bulunana çok benzer kalmalıdır.
Pillerin XC40 Recharge platformunun zeminine yerleştirilmesi sayesinde yerden yükseklik 211 mm'den 175 mm'ye çıkarıldı.
Kargo ve çekme kapasitesi
Volvo XC40 Recharge, 1500 kg'a kadar çekme kapasitesine sahiptir. Arka bagaj bölmesinin yük kapasitesi, akülerin kapladığı alan nedeniyle bir ısı motoruyla (460 l) donatılmış versiyondan daha düşük olan 413 litredir.
Ancak ön tarafta artık 31 l kapasiteli ek bir depolama alanımız var, bu da bu farkı bir şekilde telafi etmemizi sağlıyor.
Portekiz pazarında fiyatlar ve varış
Volvo XC40 Recharge'ın 2020'nin ikinci yarısında üretime başlaması ve satışların yalnızca belirli pazarlarda başlaması planlanıyor.
2021'de ulusal pazara geliyor, ancak ticarileştirilmesi için hala kesin bir tarih yok.
Fiyatlara gelince, sadece 50 bin dolar civarında olması gereken Kuzey Amerika pazarı için tahminler biliniyor.