Mart 2021'de Avrupa'da otomobil yolcu kayıtları %87,3 arttı. Ancak, bu rakamların, Mart 2020'de çoğu Avrupa pazarında getirilen kısıtlamalardan kaynaklanan düşük bir karşılaştırma temelinden kaynaklandığı belirtilmelidir.
Bunlar, bu rakamları analiz ederken, dört ana Avrupa otomobil pazarından üçünün üç haneli kazanımlar kaydetmesinin şaşırtıcı olmadığını düşünen ACEA tarafından sunulan verilerdir:
- İtalya : +497.2%
- Fransa : +191.7%
- ispanya : +128.0%
- Almanya : +35.9%
Portekiz'de, binek araç kayıtları %19,8 arttı - hala Avrupa rakamlarından çok uzakta. Mart 2020'de 10 596 adet tescil edildi; bir yıl sonra bu sayı 12.699 oldu.
Birikmiş
İlk çeyrek döneminde yeni otomobil talebi %3,2 artarak toplamda 2,6 milyon adede ulaştı.
Ocak ve Şubat aylarında eski kıtada araç kayıtlarında önemli düşüşler kaydedilmesine rağmen (sırasıyla %-24.0 ve %-19.3) Mart ayı sonuçları kayıpları telafi etti ve Avrupa'yı olumsuz trendin dışına çıkardı.
Ana pazarlar göz önüne alındığında, performansları şöyle:
- İtalya : +28.7%
- Fransa : +21.1%
- ispanya : -%14,9
- Almanya : -%6.4
Portekiz'de pazar yılın ilk üç ayında %31.5 daraldı (Avrupa ortalamasının çok üzerinde).
Markaya göre değerler
Bu, Mart ayı boyunca Avrupa Birliği'nde en çok kayıtlı on otomobil markası için binek otomobil değerlerinin yer aldığı tablodur. Birikmiş değerler de mevcuttur:
Yeni oluşturulan Stellantis grubunun üç markası için öne çıkanlar ( peugeot, Fiat ve ağaç kavunu ), Mart ayı boyunca üstel artışlarla (%100'ün üzerinde).
bu toyota Mart ayında önemli büyüme kaydeden markalardan bir diğeri (%81,7).
Otomotiv pazarı hakkında daha fazla makale için Fleet Magazine'e danışın.