bu Honda CRX Japon markasının en sembolik modellerinden biri olmaya devam ediyor. Ve gücü ve güvenilirliği nedeniyle sık sık haberlerde yer aldıysa da, şimdi farklı nedenlerle başrolde.
1990 milli bir Honda CRX, 30 yılı aşkın bir süre önce Lizbon'daki Honda bayisinden ayrıldığı günden beri "dinlenmekte olan" Portekiz'de satışa sunuldu.
O zamandan beri, bu ünlü Japon spor otomobili sadece 17 km yol kat etti ve dünyanın en düşük kilometreli CRX'i olabilir.
Bu Honda CRX'in tarihi
Bu ünitenin etrafındaki ilginin nedenleri açıktır: 30 yaşın üzerinde, sadece 17 km inşa edilmiş ve tamamen orijinal bir araba bulmak gerçekten özel bir şeydir. Ama dahası da var: Bu Japon coupé'nin yalnızca bir sahibi var.
Buna ek olarak, vücudun etrafına dağılmış, hala bozulmamış olan çıkartmalar, bu 31 yaşındaki Honda CRX'in… yeni olduğunun bir başka kanıtı. Kabin düğmeleri üzerindeki yazılar ilk günkü gibi görünür – bazıları hiç kullanılmamış olabilir.
Dışarıdan ve kusursuz gövdeye ek olarak, jant kapakları ve orijinal lastikler dikkat çekiyor. Kauçuk kavrama daha iyi günler görmüş olsa da, görsel olarak yeniler, en azından bu CRX'in sahibi tüm bu yıllar boyunca onu her zaman dört tembelin üstünde tutmaya özen gösterdiği için.
İçeride, her şey yeni, aşınma ve yıpranma belirtisi yok. Direksiyon simidinden şanzıman koluna, 1990'dan beri üzerinde bayinin adının yazılı olduğu bir koruyucu olan baquet tarzı koltuklar ve paspaslar aracılığıyla.
30 yıldır "unutulmuş". Niye ya?
Ancak şimdiye kadar bu CRX'in neden bu kadar uzun süredir kullanılmadığını merak ediyor olabilirsiniz. Escape Livre'deki meslektaşlarımıza göre, sahibinin sıkıntılı bir ilk yolculuktan sonra arabayı sürmekten korktuğu söyleniyor.
Batıl inanç? Çok olası.
Motora gelince, "şişman" rakamları hatırlamaya değer: 1.6 litrelik, 130 hp ve 144 Nm maksimum torka sahip, 7300 rpm'ye "tırmanabilen" 16 valfli bir blok.
Motorda hala orijinal yağ var ve tüm bölme tam olarak fabrikadan geldiği gibi - sadece pil artık orijinal değil.
Paha biçilmez bir tek boynuzlu at mı?
Bütün bunlara rağmen, bu Honda CRX ünitesi bir tek boynuzlu at gibidir. İçinde bulunduğu durum neredeyse inanılmaz. Ama tek boynuzlu atlardan farklı olarak bu CRX ülkemizde var ve sadece istek üzerine fiyat veren Garagisti'nin elinde satılıyor.
Piscapisca.pt portalında satışa sunulan ünitenin fiyatı düşünüldüğünde, bu Honda CRX'in değeri ne kadar olacak? Bahisler ve tahminler sosyal ağlarımızda kabul edilir.