olduğunu söylemek abartı olmayacaktır. Ferrari Testarossa Maranello markasının en ikonik modellerinden biri olan Miami Vice serisi sayesinde “televizyon yıldızı” statüsüne bile sahip.
Bunu akılda tutarak, klasikler dünyasında giderek yaygınlaşan bir sürecin son hedefi olduğunu görmemiz biraz şaşırtıcı: restomod.
İtalyan modelinin “güncellenmesinden” sorumlu olan, Testarossa'nın testlerde geliştirilmiş ve hala kamuflaj altında olan görüntülerini yakın zamanda yayınlayan İsviçreli Officine Fioravanti şirketidir.
Tarzı koruyun, gerisini iyileştirin
İsviçreli şirket bu proje hakkında şunları söyledi: “Aracın ihtiyaçlarını ve isteklerini dikkatle dinledik (…). Birkaç küçük stil detayı değiştirildi, zamansız bir tasarımdan ödün vermeden saflığını zenginleştirdik” dedi.
Tarz büyük değişikliklerden kurtulmuş gibi görünüyorsa (ağırlık hala 120 kg azaldı), mekanikler yapmadı. Böylece Officine Fioravanti, dinamik yeteneklerini geliştirmek amacıyla şaside çeşitli iyileştirmeler yaptı.
Yenilikler arasında Ohlins'ten elektronik olarak kontrol edilen amortisörlerin ve ayarlanabilir stabilizatör çubuklarının benimsenmesi yer alıyor. Ayrıca Testarossa'da titanyum egzoz, Brembo frenler, ABS ve hatta çekiş kontrolü var!
Son olarak, Autocar'a göre, 4.9 l V12 de iyileştirmelere tabi tutulacak, ancak herhangi bir rakam açıklanmadı. Açıklanan tek sayı, bu "yeni" Ferrari Testarossa'nın ulaşması gereken maksimum hız ile ilgili: 322 km/s, orijinal 289 km/s'nin oldukça üzerinde bir değer.