Mercedes-AMG, Affalterbach markasının efsanevi Nürburgring'deki genel merkezinin dışında "alınan" yeni C 63 Station minibüsünün geliştirme sürecini tamamlıyor.
Yoğun kamuflajla kaplı olmasına rağmen, Panamerican ön ızgaraya ve ön tamponda daha geniş hava girişlerine sahip bu "süper minibüsün" neredeyse her görsel yönünü şimdiden tahmin etmek mümkün.
Profilde en geniş tekerlek kemerleri ve devasa jantlar göze çarpıyor. Arkada, çok belirgin hava difüzörü ve heybetli dört egzoz çıkışı dikkat çekiyor.
Bu agresif estetik, deri, Alcantara ve karbon fiber karışımına sahip kabinde de fark edilecek.
AMG E Performans Sistemi
Bu, 2,0 litrelik benzin bloğunu (elektrikli turboşarjlı) bir elektrik motoruyla maksimum 544 hp birleşik güç için birleştiren yeni AMG E Performance hibrit sistemiyle donatılan AMG imzalı ikinci model olacak.
Dokuz vitesli otomatik şanzıman ve 4MATIC+ dört tekerlekten çekiş sistemi ile ilişkilendirilecek olan bu sistem, aynı zamanda 25 kilometrelik tamamen elektrikli bir menzil sağlayabilecek 4,8 kWh pile sahip olacak.
Bu rakamlar onaylanırsa Mercedes-AMG C 63 Station minibüs, 2022'de Rekabet versiyonunda 510 hp ile piyasaya çıkması beklenen ilk BMW M3 Touring'den biraz daha yüksek bir güçle kendini gösterecek.
Ne zaman gelir?
Mercedes-AMG, C 63 Station'ın tanıtım tarihini henüz doğrulamadı, ancak dünyaya açıklamanın bu yıl içinde gerçekleşmesi bekleniyor.