İlk Saab 9-3 1998'de piyasaya sürülen ve 2003'te değiştirilen , önceki 900'den (General Motors döneminin ilki) etkili bir şekilde önemli bir yükseltmeydi, ancak onları ayırt edemiyorduk.
Ana modifikasyonlar (bazı kaynaklara göre 1000'den fazla) kaporta, yani mekanik, şasi ve ayrıca elektronikte yoğunlaşmıştır.
Bu videonun kopyası duyurulmadı, ancak turboşarjlı 2,0 l dört silindirli motoru biraz "düzenlendi". Başlangıçta, 205 hp borç aldı, 235 km/s hıza ulaştı ve klasik 0-100 km/s'yi 7,3 saniyede - zamana saygı değerlerinde gerçekleştirebildi.
Bu çok sarı Saab 9-3, birkaç tozlamadan sonra, daha güçlü 2.3 Turbo Viggen ile aynı bir değer olan 230 hp'ye sahip olarak tanıtılıyor ve kilometre sayacında 177.000 kilometreden fazla görmesine rağmen, AutoTopNL kanalı kaçırmadı. test etme fırsatı.
0-100 km/s'de çok sağlıklı bir 7,28s kaydettiği startın yanı sıra, otobanda da "çekildi" ve biraz zaman almasına rağmen 226 km/s hıza ulaştığını gördük. kötü…
Ancak bunlar, yine de 0-100 km/s'de 6,8'lik rekorlar açıklayan ve 250 km/s'lik azami hıza ulaşan Saab 9-3 2.3 Turbo Viggen'in değerleriyle eşleşemeyecek değerlerdir.
"Soğuk Başlatma" hakkında. Pazartesiden Cumaya Razão Automóvel'de sabah 8:30'da “Soğuk Başlangıç” vardır. Kahvenizi yudumlarken veya güne başlama cesaretini toplarken, otomotiv dünyasından eğlenceli gerçekleri, tarihi gerçekleri ve ilgili videoları takip edin. Hepsi 200 kelimeden az.