Bununla birlikte, bazen en çok zevk aldığımız en olası makinelerdir. bu Mercedes-Benz 190D — taksi durağımızın geçmişi — pek çok iyi şeyle tanınırdı, ama aynı zamanda performansıyla da… sakindi.
190 D'nin atmosferik, sağlam Dizel bloğu - evet, turbo yok - ve 2,0 litre kapasite (OM 601) tarafından üretilen yalnızca 72 hp'ye sahip olmasına şaşmamalı. Ancak güç, 1989'da kariyerinin II. Aşamasında 75 bg'ye yükselecekti.
Sonuç: 160 km/s azami hız ve 0'dan 100 km/s'ye 18sn uzun. Sınırsız bir otoban yolculuğu için pek ideal bir seçim değil.
Ancak, 1988'den 190 D (W201) alan, hasarlı bir kilometre sayacı ile - 168.792 km'de engellenen - Top Speed Almanya'dan bu yeni videoda tam olarak görebildiğimiz şey bu ve bunun 72 hp'sinin tamamını “ezdi” yolun savaşçısı. Resmi maksimum hızına ulaştı mı?
Haber bültenimize abone ol
Son bir not olarak, eğer bir uzmansanız, bu 190 D'nin 1988'den değiştirildiğini kesinlikle fark edeceksiniz. O ne olacak? İpucu: 1988'den bu 190 D'de olmaması gereken başka bir şey var. Cevabınızı yorumlara bırakın.
"Soğuk Başlatma" hakkında. Pazartesiden Cumaya Razão Automóvel'de sabah 8:30'da “Soğuk Başlangıç” vardır. Kahvenizi içerken veya güne başlama cesaretini toplarken, otomotiv dünyasından ilginç gerçekleri, tarihi gerçekleri ve ilgili videoları takip edin. Hepsi 200 kelimeden az.