Dizel Hibrit ve AMG C 43 ile Cenevre'de C Sınıfı

Anonim

2017'de 415.000'den fazla (otomobil ve kamyonet) işlem gören yıldız markanın en çok satan modeli olduktan sonra, şimdi yenilenen Mercedes-Benz C-Serisi, sadece tamponların, jantların ve optiklerin gösterildiği neredeyse el değmemiş bir tasarıma sahip. küçük stil değişiklikleri.

İçeride, teknoloji alanında ortaya çıkan en büyük haberlerle daha da ince değişiklikler. Üç farklı yerleşim düzenine sahip yeni 12,3 inç tam dijital gösterge paneli ve ayrıca A Sınıfı ve S Sınıfı modellerden gelen dokunmaya duyarlı kontrollere sahip bir direksiyon simidi.

Bu yönlere ek olarak, yeni Mercedes-Benz C-Serisi, şerit asistanının en son gelişmeleri sayesinde, belirli durumlarda yarı otonom sürüşe izin veren sürüş destek sistemlerini de güçlendirdi. acil fren desteği ve yardımcı direksiyon.

Mercedes-Benz C-Serisi

Daha ekonomik ve daha az kirletici motorlar

Motorlar ise Eylül ayında yürürlüğe girmesi beklenen en son WLTP ve RDE testlerinin gereksinimlerini karşılamak için revize edildi.

Aslında, bir ay sonra, Ekim ayında, Limuzin ve İstasyon gövdelerinde plug-in Dizel hibrit versiyonları geldi. Beri araba defteri Bununla birlikte, önceki plug-in benzinli hibrit versiyonu olan 350e'nin üretiminin durdurulduğunu ve hatta markanın Portekiz'deki bazı siparişleri iptal ettiğini doğrulamayı başardı.

Mercedes-Benz C-Serisi hibrit cenevre

Mercedes-AMG C 43 4MATIC de güncellendi

Standart versiyonda yapılan değişikliklere ek olarak, daha güçlü ve sportif varyantlar olan C 43 4MATIC Limuzin ve Station'a da yeni eklemeler yapılıyor. Dıştan başlayarak, bundan böyle çift latalı AMG radyatör ızgarası, heykelsi heybetli ön tampon ve dört dairesel egzoz çıkışlı yeni arka tampon.

Kabinde, kusursuz ekranlara ve yeni nesil AMG direksiyon simidine sahip tamamen dijital bir gösterge paneli.

Dizel Hibrit ve AMG C 43 ile Cenevre'de C Sınıfı 3588_3

3.0 litrelik çift turbo V6, 23 beygir gücü kazanıyor

Motorlara gelince, vurgu, V6 3.0 litre çift turboda açıklanan 23 hp'lik güç artışıydı ve 390 hp'ye ulaştı. 2500 dev/dak'da ve 5000 dev/dak'ya kadar mevcut olan maksimum 520 Nm tork ile.

AMG SPEEDSHIFT TCT 9G şanzıman ve tork dağıtımlı AMG Performance 4MATIC dört tekerlekten çekiş sistemi ile birlikte bu motor, Limuzin versiyonunda 0'dan 100 km/s'ye 4,7 saniyede hızlanma ve elektronik olarak 250 ile sınırlandırılmış azami hız vaat ediyor. km/s.

Mercedes-AMG C 43 4MATIC

Mercedes-AMG C43 4Matik

YouTube kanalımıza abone olun , ve haberleri ve 2018 Cenevre Otomobil Fuarı'nın en iyilerini içeren videoları takip edin.

Devamını oku