LeTourneau, kendini iş araçlarının yapımına adamış bir şirkettir. 1950'lerde ABD Ordusu'nun isteği üzerine onlara üç ünite (dev) kargo aracı sipariş etti - böylece doğdu. LeTourneau TC-497 Kara Treni II.
LeTourneau TC-497 Overland Train II'deki üç üniteden sadece birinin toplam uzunluğu 183 m olacaktı - tekrar ediyorum... yüz seksen üç metre uzunluğunda - bu da onu dünyanın en büyük arazi tipi yapacaktı. Her türlü arazide seyahat edebilen bir tür kara treni.
Sadece şimdiye kadarki en büyük! Her zaman 183 m uzunluğundadır. Bu oranlarla, şimdiye kadarki en büyük arazi aracı (veya tren mi?) rekorunu talep etmek kolaydı.
Sovyetler Birliği tarafından saldırı korkusunun son derece yüksek olduğu Soğuk Savaş'ın zirvesinde ABD askeri kuvvetlerine ekipman ve malzeme taşımak için tasarlandı. LeTourneau TC-497, demiryolu altyapısının başarısız olması veya belirli bir bölgede bulunmaması durumunda trene alternatif olacaktır.
LeTourneau TC-497, 150 tonluk bir yük kapasitesine sahipti ve onu hareket ettirmek için gereken güç, toplam 5000 hp'den fazla dört gaz türbini tarafından üretiliyordu. En yüksek hız 32 km/s idi ve ortalama 8 km/s hızda 563 km ile 644 km arasında bir menzile sahipti.
LeTourneu TC-497 Overland Train II, 1962'de ABD Ordusuna teslim edildi, ancak kısa ömürlü oldu. 1960'larda ağır yük taşıyabilen helikopterlerin gelişi bu canavarların sonunu getirdi.
Haber bültenimize abone ol
Bir kontrol ünitesi, 10 kargo ünitesi ve iki güç ünitesinden oluşan devasa araçtan bugün sadece kontrol ünitesi kaldı - aynı zamanda altı mürettebat üyesi için tesisler (uyku, yemek ve tuvalet tesisleri).
ABD'nin Arizona eyaletindeki Yuma Proving Ground Miras Merkezi'nde sergileniyor. Bu devasa aracın geri kalanı hurda metal olarak satıldı.
29 Ocak 2020 güncellemesi - Orijinal video çalışmıyordu ve değiştirildi. LeTourneau TC-497 hakkında daha fazla bilgi ve yeni resimler eklendi