iX5 Hydrogen Münih yolunda. BMW'de de hidrojenle ilgili bir gelecek mi var?

Anonim

Frankfurt'ta i Hydrogen NEXT'i sergiledikten iki yıl sonra BMW, 2019'da bildiğimiz prototipin evriminin özünde ne olduğunu açıklamak için uluslararası fuarların Almanya'ya dönüşünden yararlanacak: BMW iX5 Hidrojen.

Münih Motor Show ziyaretçilerinin etkinliğin çeşitli noktaları arasında seyahat ederken kullanabilecekleri birkaç modelden biri olan iX5 Hydrogen henüz bir üretim modeli değil, bir tür “yuvarlanan prototip”.

Böylece küçük bir seri iX5 Hidrojen üretilecek ve gelecek yıldan itibaren gösteri ve testlerde kullanılacak. Amaç, BMW'nin "geleneksel" pillerin yanı sıra gelecekte bazı "sıfır emisyonlu" modellerine yakıt sağlayabileceğine inandığı bir çözüm olan yakıt hücresi teknolojisini geliştirmeye devam etmektir.

BMW iX5 Hidrojen

BMW iX5 Hidrojen

Adından da anlaşılacağı gibi, iX5 Hydrogen, Alman SUV'ye güç sağlayan içten yanmalı mekaniklerin yerini 374 hp (275 kW) güç sağlayan ve beşinci nesilden itibaren geliştirilen bir elektrik motoruyla değiştirerek X5'i temel alıyor. BMW eDrive teknolojisi BMW iX'te de mevcuttur.

Ancak iX, elektrik motorlarının 70 kWh veya 100 kWh pil ile çalıştığını görürken, BMW iX5 Hydrogen söz konusu olduğunda, elektrik motoru tarafından tüketilen enerji bir hidrojen yakıt hücresinden gelir.

BMW iX5 Hidrojen
iX5 Hydrogen'in “motoru”.

Bu hidrojen, karbon fiber takviyeli plastik (CFRP) kullanılarak üretilen iki tankta depolanır. Toplamda 6 kg hidrojen depolama kapasitesi ile değerli yakıtı 700 bar basınçta depolar. Yeniden doldurmalara gelince, “doldurmak” sadece üç veya dört dakika sürer.

kendi kimliği

X5'i temel almasına rağmen, iX5 Hydrogen kimliğinden “vazgeçmedi” ve “i ailesinin” tekliflerindeki ilhamı gizlemeyen özel bir görünümle kendini gösterdi.

Önde, ızgara üzerinde mavi notlar ve 3D baskı kullanılarak üretilen birkaç parça var. 22 inçlik aerodinamik jantlar ve donatıldıkları sürdürülebilir şekilde üretilmiş lastikler de bir yeniliktir.

BMW iX5 Hidrojen

İçeride, farklılıklar ayrıntılıdır.

Son olarak, arkada, bu iX5 Hydrogen'in "hidrojen diyetini" kınayan büyük bir logoya ek olarak, yeni bir tamponun yanı sıra özel bir difüzörümüz var. İçeride, ana yenilikler mavi notlar ve torpido gözünün üzerindeki logo ile sınırlıdır.

Şimdilik BMW'nin iX5 Hydrogen üretme planı yok. Ancak, size söylediğimiz gibi, Alman markası gelecekte “i serisinin” pil ve hidrojen yakıt hücresi ile çalışan modellere sahip olma olasılığını bir kenara bırakmıyor.

Devamını oku