Geleceği gizleyebilecek hiçbir kamuflaj yok Porsche 911 GT3 RS (992) . Arkasında, bir 911 yarışması olabilecek destansı boyutlarda bir arka kanat olduğu zaman değil.
Birkaç ay önce sportif geleceğin ilk casus fotoğraflarını gösterdiğimizde, doğal olarak mega kanat dikkat çekiyordu, kaportanın geri kalanı kilit alanlarda etkili bir şekilde kamufle ediliyordu.
Ancak şimdi, Nürburgring pistinin yakınında yakalanan 911 GT3 RS, kamuflajının bir kısmını kaybettiği için daha fazla ayrıntı görmemizi sağlıyor.
Ön çamurlukların yanı sıra ön kaputta da havalandırmaların nasıl olacağını daha detaylı olarak ön kısımda görebiliyoruz.
Ön 20 inçlik tekerleklerin arkasındaki neredeyse tüm alanı dolduran devasa ön karbon seramik fren disklerini fark etmemek de imkansız.
Arkada, "kazboynu" mega kanat tüm dikkatleri toplamaya devam ediyor. Kanat destekleri hala bir miktar kamuflajla kaplı ancak arka tekerleğin önündeki hava girişinin hala kapalı olduğunu da görebilirsiniz.
Kanatın altında, “motor dairesinde”, tıpkı 911 GT3 gibi, 510 hp'den daha fazla güç üretmesi beklenen altı silindirli atmosferik boxer'ı bulacağız. Şu sıralar 540hp ile 580hp arasındaki değerlere sahip 911 GT3 RS'nin nihai gücü konusunda cömertçe konuşuluyor.
Karşılanması gereken zorlu emisyon standartları ve atmosferik bir motor olduğu gerçeği göz önüne alındığında, güç artışının GT3 ve GT3 RS'nin 20 hp ile ayrıldığı 991 neslinde olduğu gibi daha mütevazı olması gerektiğini düşünüyoruz. .
Düz altılının nihai gücünden emin değilsek, gücünün arka tekerleklere aktarımının yalnızca Porsche'nin çift debriyajlı şanzımanı olan PDK tarafından yapılacağından eminiz.
Ne zaman gelir?
Yeni modelin ortaya çıkmasıyla ilgili şüpheler de devam ediyor. Onu önümüzdeki Eylül ayında Münih Otomobil Fuarı'nda mı göreceğiz yoksa Porsche yeni 911 GT3 RS'yi ortaya çıkarmak için 2022'ye kadar bekleyecek mi?