Sık sık Germen "atası" nedeniyle eleştirilen yeni Toyota GR Supra, yalnızca iki versiyonu (3,0 l altı silindirli ve 2,0 l dört silindirli) arasında değil, aynı zamanda efsanevi Toyota Supra'ya karşı da bir drag yarışında test edildi. (A80).
Üç arabayı karşı karşıya getirme fikri Carwow'dan geldi ve doğruyu söylemek gerekirse, uzun zamandır beklediğimiz bir şeydi.
Altı silindirli GR Supra, otomatik sekiz vitesli şanzıman tarafından arka tekerleklere gönderilen 340 hp ve 500 Nm'ye sahip ve dört silindirli modelde olduğu gibi Launch Control'e sahip.
Haber bültenimize abone ol
2.0 l motordan bahsetmişken, 258 hp ve 400 Nm, arkadan çekişli ve ayrıca sekiz ileri otomatik şanzıman sunuyor. Son olarak, Toyota Supra (A80) efsanevi modeliyle kendini tanıttı. 6 silindirli 2JZ-GTE , 3,0 l çift turbo 320 hp ve gücü arka tekerleklere gönderen otomatik dört vitesli şanzıman.
Deneyim gençleri bunalttı mı yoksa yeni GR Supra ünlü ismi taşımaya layık olduğunu mu kanıtladı? Keşfetmeniz için size videoyu bırakıyoruz:
"Soğuk Başlatma" hakkında. Pazartesiden Cumaya Razão Automóvel'de sabah 8:30'da “Soğuk Başlangıç” vardır. Kahvenizi içerken veya güne başlama cesaretini toplarken, otomotiv dünyasından ilginç gerçekleri, tarihi gerçekleri ve ilgili videoları takip edin. Hepsi 200 kelimeden az.