Onu Nürburgring'deki testlerde birkaç ay gördükten sonra, BMW M8 CSL bir kez daha “yeşil cehennem”e “yakalandı”, bu sefer (hatta) daha az kamuflajla detaylarını daha iyi görmemizi sağladı.
Önde, 3D efektli ve göz alıcı kırmızı vurgulu çift böbrek ve önemli boyutlarda bir spoylere sahip yeni tampon öne çıkmaya devam ediyor. Bununla birlikte, öne çıkan ve test prototipine çok agresif bir görünüm veren "kan çizgili" farlardır (LED gündüz yanan farlar).
Arkada, normalden daha karanlık optiklerin yanında öne çıkmaya devam eden cömert kanat. Zaten egzozlar ve arka difüzör hala biraz kamuflaj gösteriyor.
Zaten ne biliyoruz?
BMW M8 CSL ile ilgili bilgiler, yine casus fotoğraflarında "yakalanmasına" rağmen, kıt.
Bu M8 CSL'nin diğer M8'lerde kullanılan 4.0 çift turbo V8'den vazgeçerek 3.0 l sıralı altı silindirli, turbo gecikmeyi ortadan kaldıracak iki elektrikli turboşarj tarafından süper şarjlı olacağı söylentileri devam ediyor.
Güç tahminlerine gelince, bunlar yeni BMW M8 CSL'nin BMW M8 Competition'ın 625 hp'sinden daha fazlasına sahip olması ve onu 8 Serisinin en güçlüsü yapma olasılığına işaret ediyor. BMW M8 Competition M5 CS'nin 635 beygir gücü ve şimdiye kadarki en güçlü BMW üretimi olarak kendini kanıtlıyor.
Son olarak, teknik verilerin yanı sıra bu üstün BMW M8'in piyasaya çıkış tarihi de açıklanmayı bekliyor. Ancak BMW M'nin 2022'de 50. yıl dönümünü kutladığını düşünürsek, bu M8 CSL'nin sunumunun bir tür “doğum günü hediyesi” olarak gerçekleşmesine şaşırmadık.