2019 Cenevre Otomobil Fuarı, Mitsubishi'nin en son prototipini ortaya çıkarmak için seçtiği sahneydi. Engelberg Tourer PHEV , Japon markasının yeni nesil SUV/Crossover'ının ne olacağına dair bir fikir olarak ilan edildi.
Estetik olarak Engelberg Tourer PHEV, büyük ölçüde, Japon markasının en son modellerinde gördüğümüz gibi, "Dynamic Shied"in yeniden yorumlanmasıyla birlikte gelen ön bölümün "hatası" nedeniyle Mitsubishi olarak kolayca tanımlanabilir. .
Yedi koltuklu ve mevcut Outlander PHEV'e yakın boyutlarıyla, Engelberg Tourer PHEV'in (adını İsviçre'deki ünlü bir kayak merkezinden almıştır) Mitsubishi'nin mevcut plug-in hibrit SUV'sinin ardıl serilerinin bir önizlemesi olması şaşırtıcı olmayacaktır. .
En gelişmiş plug-in hibrit sistem
Engelberg Tourer Concept'i donatırken, daha büyük pil kapasitesine (açıklanmayan kapasite) ve PHEV sistemiyle ilişkilendirilmek üzere özel olarak geliştirilmiş ve Yüksek güçte bir jeneratör olarak çalışan 2,4 l benzinli motora sahip bir plug-in hibrit sistem buluyoruz. .
Bültenimize buradan abone olun
Mitsubishi, prototipinin gücünü açıklamamış olsa da, Japon markası, Engelberg Tourer Concept'in %100 elektrik modunda 70 km yol kat edebileceğini duyurdu. (Outlander PHEV'in 45 km elektrik özerkliğine kıyasla), toplam özerklik 700 km'ye ulaştı.
Bu prototip aynı zamanda Dendo Drive House (DDH) sistemine de sahiptir. Bir PHEV modelini, çift yönlü şarj cihazını, güneş panellerini ve ev içi kullanım için geliştirilmiş bir pili bir araya getiriyor ve sadece aracın pillerini şarj etmekle kalmıyor, aynı zamanda evin kendisine enerji geri dönmesini de sağlıyor.
Youtube kanalımıza abone olun
Mitsubishi'ye göre, bu sistemin satışları bu yıl önce Japonya'da ve daha sonra Avrupa'da başlamalı.
Mitsubishi ASX de Cenevre'ye gitti
Mitsubishi'ye Cenevre'deki diğer yeni eklenen isim… ASX. 2010'da piyasaya sürülen Japon SUV, bir başka estetik incelemeye (lansmanından bu yana en derin) tabi tutuldu ve kendisini İsviçre fuarında kamuoyuna duyurdu.
Estetik açıdan öne çıkanlar, yeni ızgara, yeniden tasarlanmış tamponlar ve LED ön ve arka lambaların benimsenmesi ve yeni renklerin gelişidir. İçeride, yeni 8” dokunmatik ekran (7”nin yerini alıyor) ve güncellenmiş işletim sistemi öne çıkıyor.
Mekanik açıdan ASX, beş vitesli düz şanzıman veya CVT (opsiyonel) ile ilişkili 2.0 litre benzinli motorla (gücü açıklanmadı) ve dört tekerlekten veya önden çekişli versiyonlarla sunulacak. 1.6 l dizel motora atıfta bulunulmadı (Mitsubishi'nin Avrupa'da dizel motorları terk etmeye karar verdiğini unutmayın).