İtalyan hükümeti, Avrupa'da bu tür motorlarla yeni araba satmanın artık mümkün olmadığı 2035 sonrası İtalyan süper otomobil üreticileri arasında içten yanmalı motorları "canlı" tutmak için Avrupa Birliği ile görüşüyor.
İtalya'nın yeşil geçişten sorumlu bakanı Roberto Cingolani, Bloomberg TV'ye verdiği bir röportajda, "Büyük otomobil pazarında bir niş var ve AB ile yeni kuralların lüks üreticilerine nasıl uygulanacağı konusunda görüşmeler yapılıyor" dedi. hacim oluşturuculardan çok daha küçük sayılarla satış yapın”.
İtalyan hükümetinin Avrupa Birliği'ne yaptığı bu çağrıdaki ana hedefler Ferrari ve Lamborghini'dir ve "eski kıtada" yılda 10.000'den az araç sattıklarından, niş inşaatçıların "durumundan" yararlanıyorlar. Ancak bu bile otomobil endüstrisinin tepki vermesini engellemedi ve Porsche buna karşı çıkan ilk marka oldu.
Stuttgart markası, genel müdürü Oliver Blume aracılığıyla İtalyan hükümetinin bu önerisine duyduğu hoşnutsuzluğu gösterdi.
Blume'a göre, elektrikli araçlar gelişmeye devam edecek, bu nedenle Bloomberg'e yaptığı açıklamalarda "elektrikli araçlar önümüzdeki on yılda rakipsiz olacak" dedi. Herkesin katkı sağlaması gerekiyor” diye konuştu.
Transalpin hükümeti ile Avrupa Birliği arasında İtalyan süper otomobillerindeki içten yanmalı motorları "kurtarmak" için yapılan görüşmelere rağmen, gerçek şu ki hem Ferrari hem de Lamborghini şimdiden geleceğe bakıyor ve hatta %100 elektrikli modeller üretme planlarını onayladılar.
Ferrari, ilk tamamen elektrikli modelini 2025 gibi erken bir tarihte tanıtacağını duyururken, Lamborghini, 2025 ile 2030 yılları arasında dört koltuklu (2+2) GT şeklinde piyasada %100 elektrikli olmayı vaat ediyor. .