Sıcak çubuklar, bildiğimiz gibi, ABD'de doğdu. Bu, kavramın gezegendeki başka yerlerden gelen yorumlara açık olmadığı anlamına gelmez. Afrika'da doğup büyüyen 1976 Toyota Land Cruiser FJ40'a bir bakın.
Bu fantastik makine Güney Afrika'dan geliyor ve Johannesburg'un eteklerinde bulunan Allers Rods & Costums tesisinde dönüştürülmüş. Yazarları, sıcak çubuk dünyasının bir temsilcisini temsil ediyor, ancak daha yerli bir tada sahip. Toyota Land Cruiser ile Güney Afrika topraklarının çoğu arasındaki tarih kesinlikle yerel kültürün bir parçasıdır.
1200 çalışma saati
Gördüğümüz gibi, bu Land Cruiser'ı eşsiz bir makine yapmak için hiçbir ayrıntı şansa bırakılmadı.
Toplamda imalat 1200 saat sürdü ve gerçekleştirilen dönüşümler kapsamlıydı. Ön süspansiyon sıfırdan yapılmalıydı ve yapısal bütünlüğü korumak için bir takla kafesi takıldı. Kayda değer, yüklü bileşenlerin çoğunun kaynağıdır.
Diferansiyel ve daha geniş tekerlekler Land Rover Discovery'den, koltuklar Jeep Wrangler'dan, radyo Lexus'tan, direksiyon simidi Momo'dan ve farlar… birinci nesil Volkswagen Golf'ten. Ama burada bitmiyor çünkü henüz motora ulaşmadık.
V8'siz Hot Rod, Hot Rod değildir
Kökenlerine rağmen, hala bir sıcak çubuktur. Bu nedenle, başlangıçta Land Cruiser'a güç veren Toyota F serisi sıralı altı silindirli motoru ortadan kaldırdı ve şimdi onun yerinde bir V8 var - tıpkı herhangi bir değerli hot rod gibi.
Ve beklendiği gibi Ford, GM veya Chrysler'in Amerikan büyük bloğu değil. Allers Rods & Costums, her şeyi ailede tutmaya karar verdi ve seçim, ilk olarak Lexus'un ilki olan LS400 için geliştirilen V8 olan 1UZ-FE'ye düştü.
1UZ-FE, 4.0 litre kapasiteyi korur ve bir Land Cruiser'da yaklaşık 300 hp üretir ve ayrıca beş vitesli otomatik Lexus şanzımanla eşleştirilmiştir.
Off-road yetenekleri? Sıfır
Arazi lastiklerine rağmen bu Toyota Land Cruiser'dan herhangi bir arazi kabiliyeti beklemezsiniz. Gördüğünüz gibi asfalta “yapıştırılmış”, ancak yine de bir sıcak çubuk için iyi bir yerden yüksekliği var….
Dönüşümler burada hepsini detaylandırmak için çok büyük, ancak karoserin - alçaltılmış çatılı - o zamanın Land Cruiser'ları ile aynı krem tonunda kaplanmasını gerçekten takdir ettik. Muhteşem...
