Audi Q4 e-tron'u kamuflajsız görmemize az bir süre kaldı, bu, markanın Ingolstadt'tan yeni elektrikli SUV'sinin tanıtıldığı Nisan ayında gerçekleşmesi gereken bir şey.
O zamana kadar Audi, Volkswagen ID.4 ve Skoda Enyaq iV'nin temelini oluşturan MEB platformunda oluşturulan bir modelin sırlarını kademeli olarak ortaya çıkaracak.
4590 mm uzunluğa, 1865 mm genişliğe ve 1613 mm yüksekliğe sahip Audi Q4 e-tron, Mercedes-Benz EQA gibi rakiplerine “pilleri” hedefleyecek ve geniş ve son derece dijital bir kabin vaat ediyor. Ve dış hatlar hala ağır kamuflaj altında gizleniyorsa, Audi'nin iç tasarımcılarının çalışmaları şimdiden eksiksiz olarak görülebilir.
Alan optimizasyonu
Audi, özellikle alan kullanımı açısından iç mekan açısından büyük bir sıçrama yaptığını garanti ediyor. 2760 mm'lik cömert bir dingil mesafesi ve tamamen düz bir zemine sahip Q4 e-tron, daha sonraki yerlerde mevcut baş boşluğunu etkilemeden ön koltuklardan 7 cm daha yüksek ikinci bir koltuk sırasına sahiptir.
Haber bültenimize abone ol
İşlevsellik, Q4 e-tron'un içinde torpido gözü de dahil olmak üzere 24,8 litre saklama alanı ve 520 litre bagaj kapasitesi bulmayı başaran Alman markasından sorumlu olanların bir başka endişesiydi. yaklaşık 9 cm daha geniş olan Audi Q5. Arka koltuklar katlandığında bu sayı 1490 litreye çıkıyor.
Yerleşik tarama
Teknoloji açısından, Q4 e-tron da kendi segmentinde bir referans olmak istiyor ve iyi bilinen 10.25” Audi Sanal Kokpit, 10.1” MMI Dokunmatik orta ekran – isteğe bağlı bir versiyon mevcut olacak. 11.6” – ile. ses kontrolü (sadece “Hey Audi” demeyi etkinleştirmek için) ve hız veya sinyaller gibi en yaygın bilgileri göstermenin yanı sıra, artırılmış gerçekliğe sahip bir baş üstü görüntüleme sistemi (isteğe bağlı) neredeyse yolda yüzüyormuş gibi, dönüş sinyalleri ve sürüş yardım sistemleriyle ilgili bilgiler.
arttırılmış gerçeklik
Audi'ye göre, artırılmış gerçeklik baş üstü görüntüleme sistemi, içerik sürücünün görüş alanında ve ekran benzeri 70" bir alanda olacağından, tüm uyarıları hızlı bir şekilde ve dikkatinizin dağılma riski daha az yorumlayabilmenizi sağlayacak.
AR Creator olarak adlandırılan artırılmış gerçeklik üreteci, ön kamera, radar sensörü ve GPS navigasyon sistemi ile birlikte çalışacak.
Bu sistemler ve ESC stabilite kontrol sensörü sayesinde sistem ayrıca frenden veya en engebeli yüzeylerden kaynaklanan titreşimleri veya ani hareketleri de telafi edebilecek ve böylece projeksiyon sürücü için mümkün olduğunca dengeli olacaktır.
Audi için bu artırılmış gerçeklik baş üstü görüntüleme sistemi özellikle navigasyon bağlamında kullanışlıdır. Bizi bir sonraki manevra konusunda uyaran dinamik bir kayan oka ek olarak, bir sonraki dönüşe olan mesafeyi metre cinsinden söyleyen bir grafik de var.
Daha sürdürülebilir malzemeler
Audi Q4 e-tron'un iç mekanındaki devrim, Audi ayrıca bazıları yeni olan çok çeşitli malzemeler vaat ettiğinden, teknoloji ve araçtaki alanla sınırlı değil.
Ahşaptan alüminyuma, her zamanki S line seçeneği aracılığıyla, bu Audi Q4 e-tron'un müşterileri, tekstil ve plastik şişelerden elde edilen %45 geri dönüştürülmüş plastikten yapılmış sentetik deri içeren daha sürdürülebilir bir kaplamayı da tercih edebilirler.
Ne zaman gelir?
Önümüzdeki Nisan ayında sunulması planlanan Audi Q4 e-tron, 44.770 EUR'dan başlayan fiyatlarla Mayıs ayında ulusal pazara çıkıyor.
