Her 30 saniyede bir araba üretebilen Martorell'deki SEAT SA fabrikasının iki yeni ilgi noktası var: o fabrikada montaj hattında çalışmakta olan 2200'den fazla robota katılan 3,0 m ölçülerinde ve 2,5 m'den fazla yükseklikte iki robot.
400 kg'lık yük kapasitesi ile sadece otomobilin montaj sürecinin bir kısmını basitleştirmekle kalmaz, aynı zamanda montaj hattının kapladığı alanı da azaltır.
Bunlarla ilgili olarak SEAT S.A.'da Robotik'ten sorumlu Miguel Pozanco, "Aracın en hacimli parçalarını taşımak ve monte etmek ve yapısının etkilenmemesini sağlamak için daha büyük bir robot kullanmak zorunda kaldık" dedi.
Martorell'de "daha güçlü" robotlar var
400 kg'lık yük kapasiteleri etkileyici olmasına ve araçların en ağır üç bileşenini, yani “arabanın yan tarafını oluşturanları” monte edebilmelerine rağmen, Martorell'deki en yüksek yük kapasitesine sahip robotlar değiller. SEAT SA'nın 700 kg'a kadar taşıma kapasitesine sahip envanteri.
Miguel Pozanco'nun bize açıkladığı gibi, bu devlerin daha düşük taşıma kapasitesi, daha geniş erişimleriyle haklı çıkıyor: “Bir robotun taşıyabileceği ağırlık ile erişimi arasında bir ilişki var. Kolunuzu vücudunuza yakın tutarak bir kova suyu tutmak, kolunuzu uzatarak tutmakla aynı şey değildir. Bu dev, merkez ekseninden yaklaşık 4,0 m uzakta 400 kilo taşıyabiliyor” dedi.
Aynı anda iki işlem yapabilen ve böylece parça kalitesini artıran bu robotlar, başka bir robotun tekrar bu bileşenlerle uğraşmasına gerek kalmadan üç tarafı birleştirip kaynak alanına aktarabiliyor.
Tüm bunlara ek olarak, iki yeni “Martorell devi”, tüm çalışma verilerini (motor tüketimi, sıcaklık, tork ve hızlanma) uzaktan izlemeyi sağlayan ve böylece öngörülemeyen olası olayların tespit edilmesini ve önleyici bakım yapılmasını sağlayan bir yazılıma sahiptir.