24 Saat Le Mans'tan bahsetmek, Porsche'den bahsetmek demektir. Bu nedenle Stuttgart markası, dünyanın en efsanevi dayanıklılık yarışında üreticinin zengin spor mirasına katkıda bulunan bazı otomobilleri onurlandırmak istedi. Yani en çarpıcı modellerin dekorasyonunu Macan üzerinden yeniden üretmek.
En olası aday Porsche 911 olacaktır, ancak etki aynı olmayacaktır. Bu nedenle, bu rolü üstlenen markanın en çok satan SUV'si oldu.
Macan, 1982 yılında 50. Le Mans 24 Saat yarışını kazanan ve aynı zamanda Nürburgring'i sadece 6dk11,13sn'de turlamayı başaran Porsche 956'yı süsleyen tütün markası Rothmans'ın unutulmaz renklerini giydi.Kasapların bir domuzu kesmek için kullandığı tipik kesimlerle süslenmiş bir gövdeye sahip, Le Mans'ın 1971 baskısına katılan Porsche 917/20'ye saygı duruşu. Tarihe “Pembe Gül” olarak geçti…Hiç şüphesiz, daha az tartışmalı olan, 1970'lerde ve 1971'de Le Mans'ı kazanan Porsche 917'yi süsleyerek, motor sporlarında ün kazanan petrol sektöründeki Kuzey Amerika şirketinin Gulf'un dekorasyonudur.Daha az ünlü olmayan Martini Racing dekorasyonu, yine 70'lerde birkaç yarış Porsche'yi süsledi. 1971'de Le Mans'ta yarışan 917'den biri ve ardından 1976 ve 1977'de Fransız yarışını da kazanan 936'dan başlayarak. RSR Turbo ve 935 ile diğer birçok yarışmadaki zaferleri unutmamak gerekir.Son olarak, beşinci ve son dekorasyon olarak, 1970 yılında ve Hans Hermann/Richard Attwood ikilisinin direksiyonda olduğu Porsche 917 KH tarafından ünlü hale getirilen kırmızı ve beyaz giysiler, Alman markasının Le Mans'taki ilk zaferini elde etti. 19 zaferin ilki.
Singapur'da sergileniyor
Bu modellerden birini görmenin hatta satın almanın en iyi yolunu düşünüyorsanız, satılık olmadığını size haber verelim. Loco'da onlara hayran olmak için, gezegenin diğer tarafına, daha özel olarak Singapur'a atlayın.
