Birkaç ay önce ortaya çıkan teknik veriler, Mini Remastered Oselli Sürümü , klasik ve orijinal Mini'ye uygulanan bir restomod.
David Brown Automotive tarafından Oselli ile ortaklaşa yaratılan bu küçük bolid, orijinal A-Serisi motora sadık kaldı, ancak bu geliştirildi.
Hacim 1,45 l'ye yükseltildiğinde, güç 6200 rpm'de 125 hp'ye ve 4500 rpm'de tork 153 Nm'ye yükseldi. Beş ileri manuel şanzımanla ön tekerleklere gönderilen bu sayılar, 0'dan 100 km/s hıza sadece 7,8 saniyede ulaşmayı mümkün kılıyor.
Başka ne değişti?
Mekanik bölümde, Mini Remastered Oselli Edition ayrıca AP Racing'den yeni frenler, Bilstein'dan bir spor süspansiyon, yeni bir egzoz sistemi ve hatta sınırlı kaymalı bir diferansiyel aldı.
Estetik açıdan ise dış cephe farklı renk kombinasyonlarında (elle!) boyanabilir, LED farlarımız, yardımcı farlarımız ve ızgara üzerinde “60” yazısı bulunmaktadır. İç kısımda deri ve Alcantara kaplamalar dikkat çekiyor.
İki veya dört koltuklu olarak sunulan Mini Remastered Oselli Edition, İngiltere'de iki koltuklu versiyon için 98.000 pound (yaklaşık 114.000 Euro) ve dört koltuklu versiyon için 108.000 pound (yaklaşık 125.000 Euro) maliyeti, tüm bunlar vergiler hariç.
Şimdiye kadarki en pahalı Mini? Çok olası.