Tüm arazilerin "saf ve sert" dünyasında, Toyota Land Cruiser FZJ80 başlı başına önemli bir yere sahiptir. Geçen yüzyılın 80'leri ve 90'ları arasındaki geçişte doğan bu model, öncekilerden çok daha rafine olan konforlu iç mekanları, eşleşmesi zor arazi yetenekleriyle birleştirdi.
Belki de tüm bunlardan dolayı, ABD'deki bir alıcı, Bring a Trailer web sitesi tarafından düzenlenen bir açık artırmada kullanılmış bir kopya için etkileyici bir 136 bin dolar (114 bin avroya yakın) ödemeye karar verdi. Bir fikir vermek gerekirse, o ülkede bir Mercedes-Benz G-Serisi vergisiz 131 750 dolar (yaklaşık 110 bin euro).
Bu değer size abartılı geliyorsa, bu Land Cruiser FZJ80'e yatırılan tutarı bazı gerçeklerle “savunalım”. 1994 yılında üretim hattından çıkan bu numune, o zamandan beri sadece 1.005 mil (yaklaşık 1600 kilometre) yol kat etti; bu, onu muhtemelen dünyadaki en az kilometreye sahip Land Cruiser yapan bir rakam.
Bir "Savaş Motoru"
"Toyota evreninde" sıralı altı silindirli benzinli motordan bahsetmek genellikle Supra A80 tarafından kullanılan efsanevi güç aktarma organı 2JZ-gte ile eş anlamlıdır. Ancak, bu Land Cruiser'ı canlandıran sıralı altı silindirli benzinli motor bir diğeridir: 1FZ-FE.
4,5 l kapasite ile 215 hp ve 370 Nm sağlar ve dört vitesli otomatik şanzımanla ilişkilendirilir. Çekiş ise beklendiği gibi arka ve ön diferansiyeller için dişli kutuları ve kilitleri olan bağlanabilir bir sistemden sorumludur.
Düşük kilometrenin "kanıtı".
Bu Toyota Land Cruiser'ı "tamamlamak" için bugün hala etkileyici olan bir ekipman listesi buluyoruz. yoksa bakalım. Klima, ses sistemi, deri koltuklar, hız sabitleyici, elektrikli açılır tavan, yedi koltuk ve kabindeki ahşap ekler gibi piyasaya sürüldüğü andan itibaren tipik ekstralar var.
Açıkçası, bu birim hiçbir zaman tüm arazilerin zorluklarıyla karşılaşmadı ve çok az kilometre kat etmiş olsa bile özenli bir bakım programının hedefiydi. Bu nedenle düzenli yağ değişimi aldı, 2020'de dört lastiği de değiştirdi ve 2017'de de yeni bir yakıt pompası aldı.