"Arabam 1. Sınıf mı 2. Sınıf mı?" SUV'ların pazarı “ele geçirdiği” bir çağda, otoyol geçişleri bu sorunun giderek daha fazla tekrarlanmasına neden oluyor.
Anlaşmazlık ve hararetli tartışmalar için bir neden olan Portekiz'deki ücretli sınıfların şifresini çözmek ve hatta haklı çıkarmak genellikle zordur.
Arabanızın (veya almayı düşündüğünüz arabanın) hangi sınıfa ait olduğundan şüphe duymamanız için bu yazımızda bu sistemin nasıl çalıştığını açıklıyoruz.
1. sınıf
Otoparkımızdaki en yaygın sınıf olan Class 1 ile başlıyoruz.Motosikletlere ek olarak, ilk dingile dikey olarak ölçülen yüksekliği 1,10 m'den az olan, römorklu veya römorksuz tüm araçları içerir.
Haber bültenimize abone ol
Ancak, işleri karmaşıklaştırmak için istisnalar vardır. 5 Eylül tarih ve 71/2018 Sayılı Kanun Hükmünde Kararname'ye göre 1. Sınıf geçiş ücreti ödeyebilecek birkaç araç daha bulunmaktadır.
Bunun için Via Verde sistemini kullanmaları, “Özel Fiyat Sınıfı 1” yeterliliğini talep etmeleri (bunu buradan yapabilirsiniz) ve aşağıdaki gereksinimleri karşılamaları gerekmektedir:
Hafif yolcu ve iki dingilli karışık
- Brüt ağırlık 2300 kg'dan fazla ve 3500 kg'a eşit veya daha az;
- Beş yere eşit veya daha fazla kapasite;
- Birinci eksende dikey olarak ölçülen yükseklik 1,1 m'ye eşit veya daha büyük ve 1,30 m'den az;
- Kalıcı veya takılabilir dört tekerlekten çekiş yok;
- Kanun hükmünde kararnamenin yayımlanmasından sonra tescili yapılan modellerin de EURO 6 standardına uygun olması gerekmektedir.
Binek otomobiller, karma veya iki dingilli mallar
- 2300 kg'a eşit veya daha az brüt ağırlık;
- Araç ekseninden dikey olarak ölçülen yükseklik, 1,10 m'ye eşit veya daha büyük ve 1,30 m'den az;
- Kalıcı veya takılabilir dört tekerlekten çekişin olmaması;
- EURO 6 standardına uygunluk.
Aracınızın bu gruplardan herhangi birine dahil olup olmadığını teyit etmek isterseniz, IMT'nin bu istisna rejimi kapsamındaki modelleri içeren iki listesi vardır.
Birincisine bu linkten, ikincisine ise buradan ulaşabilirsiniz.
Sınıf 2
Çoğu araba sürücüsünün kaçmaya çalıştığı geçiş ücreti sınıfıdır ve bunları atamak için kurallar nispeten basittir.
Tüm araçlar iki dingil ve birinci dingile dikey olarak ölçülen, 1,10 m'ye eşit veya daha büyük bir yükseklik.
3. ve 4. sınıflar
Sınıf 3, üç dingili ve birinci dingile dikey olarak ölçülen yüksekliği 1,10 m'ye eşit veya daha büyük olan araçlar için geçerlidir.Sınıf 4, üçten fazla dingili ve birinci dingile dikey olarak ölçülen yüksekliği 1,10 m'ye eşit veya daha büyük olan araçlar için tasarlanmıştır.
5. sınıf? Bu ne?
Pek çok kişi tarafından bilinmeyen, Sınıf 5, Via Verde sistemine sahip motosikletler.
Via Verde kullanan motosikletler, otoyol geçişlerinde %30 indirimden yararlanır (Ponte Vasco da Gama hariç).
Bu makaleyle, Portekiz'deki mevcut ücretli sınıf sistemini çevreleyen sorunları gidermeye yardımcı olmayı başardığımızı umuyoruz.
Hala şüpheleriniz mi var? Via Verde web sitesinde, belirli bir aracın hangi sınıf olduğunu bulmanızı sağlayan bir simülatör bulunmaktadır.