İkinci Dünya Savaşı'nın ardından İspanyol hükümeti ülkeyi motorlu hale getirmenin gerekli olduğuna karar verdi. Bunu yapmak için Ulusal Sanayi Enstitüsü (INI), 9 Mayıs 1950'de Sociedad Española de Automóviles de Turismo'yu kurdu. OTURMA YERİ.
Fikir, %51'i INI, %42'si İspanyol bankacılığı ve %7'si Fiat'a ait olan yeni markanın, lisans altında İtalyan modelleri üretmesiydi. Ve neredeyse 30 yıl boyunca tam olarak bunu yaptı (1980'de Fiat, SEAT'ın başkentinden çekildi) ve bu ortaklıktan SEAT 600, SEAT 850, SEAT 127 veya hepsinin ilki olan 1400 gibi otomobiller geldi.
Tam 65 yıl önce (NDR: bu makalenin orijinal yayınlandığı tarihte) 13 Kasım 1953'te ilk SEAT gün ışığına çıktı. Doğrudan 1950 Fiat 1400'den türetilen iki model, Avrupa'da ünlü direkler ve traversler yerine tek gövdeli bir şasi kullanan ilk modeller arasındaydı.
İlk SEAT'ın özellikleri
İlk SEAT 1400, B-87.223 kayıt numarasına sahipti ve o sırada 117 bin pesetaya mal oldu (yaklaşık 705 avroya eşdeğer). Üretildiği zaman, Barselona'daki Zona Franca fabrikasındaki üretim oranı günde sadece beş arabaydı.
Bültenimize buradan abone olun
Ancak muhtemelen bu ilk SEAT'ın teknik özelliklerini merak ediyorsunuzdur. O zaman, SEAT 1400, tek gövdeli bir şasiye, uzunlamasına ön konumda motora ve arkadan çekişe sahip dört kapılı bir sedandı (çoğu çağdaşı gibi).
Motor, ilk SEAT'ı 120 km/sa maksimum hıza çıkaran 44 beygirlik fantastik güç sağlayan dört vitesli düz şanzımanla ilişkilendirilen 1.4 l idi (unutmayın, son 50'li yıllardan bahsediyoruz). Yüzyıl). Tüketim açısından SEAT 1400, 100 km seyahat etmek için 10,5 l kullandı.
Zemin bağlantıları seviyesinde, arka süspansiyondaki SEAT 1400, yaylı, teleskopik amortisörlü ve uzunlamasına kılavuz yaprak yaylı sert bir aks kullanırken, ön tekerlekleri asfalta bağlama görevi, teleskopik yaylara sahip bağımsız bir trapez süspansiyonla sağlandı. ve damperler.
Farkları bulun. Bu, SEAT 1400'ün ortaya çıkmasını sağlayan otomobil olan Fiat 1400'dür. 1950'de piyasaya sürüldü, savaş sonrası Kuzey Amerika modellerinden ilham aldı.
Haberlerle dolu yeni bir araba (zaman için)
Çağdaş Amerikan modellerinden ilham alan bir tasarımla (Fiat 1400, Nash veya Kaiser modellerine yakınlığını gizlemedi) SEAT 1400, tüm tasarımı (veya Fiat lisansı altında yapılmadıysa) İtalyan “kardeşi”nden devraldı. özellikle arkada yuvarlatılmış ve kavisli tek camlı ön cam veya ısıtma sistemi gibi yenilikler.
İlk SEAT modelinin yelpazesi 1954'te 1400 A, 1956'da 1400 B ve 1960'da 1400 C gibi modellerin yanı sıra çeşitli özel versiyonlarla genişledi. Toplamda, üretimde olduğu on bir yıl içinde (1953 ile 1964 arasında üretildi) İlk SEAT modelinden 98 978 adet üretildi.
