Audi RS Q8, Nürburgring'deki en hızlı SUV olarak GLC 63 S'yi tahttan indirdi

Anonim

İki tondan fazla, V'de sekiz silindir, iki turbo, 600 hp, sekiz hız, dört tekerlekten çekiş ve rekor 7dk 42.253s Nürburgring pistinde — yeni Audi RS Q8 , “yeşil cehennem”deki en hızlı SUV.

Alman pistinde mümkün olduğunca hızlı olmaya çalışan yüksek performanslı bir SUV'ye sahip olmanın önemini veya alaka düzeyini "tiksindirici" tartışabiliriz, ancak elde edilen süre, aracın türü düşünüldüğünde - bir Honda düzeyinde - etkileyici. Sivil Tip R…

Bu değerle Audi, bir yıl önce GLC 63 S ile elde ettiği rekoru 7dk49.37s ile elinde tutan Mercedes-AMG'yi tahttan indiriyor.

Taht için daha fazla hak iddia eden var, şüphesiz, aynı donanımı kullanan tüm “kardeşler” Lamborghini Urus ve Porsche Cayenne'den önce - kardeşler arası bir mücadele görecek miyiz?

Makine

Audi RS Q8 henüz resmi olarak ortaya çıkmadı, ancak mekaniğini ve şanzımanını Audi RS 6 Avant ile paylaşacağını zaten biliyoruz, yani bu metnin başında belirttiğimiz gibi 4.0 l'lik bir V8. kapasiteli, ikiz turbo, 600 beygir gücü üretebilen. Şanzıman, otomatik sekiz vitesli şanzıman aracılığıyla dört tekerleğe de gerçekleştirilir.

Geleceğin "yarış" SUV'si, 48V yarı hibrit sistem sayesinde havalı süspansiyonu ve aktif denge çubuklarını miras aldığı V8 Dizel ile donatılmış halihazırda sunulan SQ8'den türetilmiştir.Performans potansiyeli, her şey güç kazandı.

Dört tekerlekten direksiyonun yanı sıra tork vektörlü arka sınırlı kaydırmalı diferansiyel de sunulacak. Daha büyük boyutlara sahip olan jantlar, mevcut en büyük ebatta 23" boyutundadır ve özel olarak RS Q8 için geliştirilmiş Pirelli P Zero lastiklerle (295/35 ZR 23) çevrelenmiştir.

Haber bültenimize abone ol

Yakında görücüye çıkacak olan yeni Audi RS Q8, RS modellerini geliştiren Audi Sport için çok yoğun bir yılın doruk noktası. Bu XL boyutlu SUV'ye ek olarak, daha küçük olan RS Q3 ve RS Q3 Sportback, göz korkutucu RS 6 Avant ve ilgili RS 7 Sportback görücüye çıktı ve yakın zamanda güncellenen RS 4 Avant dönüşünü de gördük.

Kaynak: Autocar.

Devamını oku