Cenevre'den beri bir prototip olarak biliyoruz, ancak şimdi kesin ürün, yani üretim versiyonu. EQV, Mercedes-Benz'in ikinci elektrikli modelidir ve Stuttgart markasının elektrik teklifinde EQC'ye katılmaktadır.
Estetik olarak, EQV, yenilenen V-Serisi ile aşinalığı gizlemiyor, iki model arasındaki temel farklar ön tarafta görünüyor, burada EQV, EQV'nin estetik açıdan ilham verici bir çözümü benimsediği gibi. EKK ve ayrıca 18” jantların tasarımında. İçeride, altın ve mavi kaplamalar öne çıkıyor.
Mercedes-Benz tarafından ilk %100 elektrikli premium MPV olarak tanımlanan EQV, altı, yedi hatta sekiz kişiyi ağırlayabiliyor. Ayrıca EQV'nin içinde, 10 inçlik bir ekranla ilişkili MBUX sistemi öne çıkıyor.
Tek motor, 204 hp
EV'yi hayata geçiren bir elektrik motoru buluyoruz. 150 kW (204 hp) ve 362 Nm gücü tek bir redüksiyon oranıyla ön tekerleklere iletir. Performans açısından, Mercedes-Benz şimdilik sadece 160 km/s maksimum hız sergiliyor.
Haber bültenimize abone ol
Elektrik motoruna güç vererek bir pil bulduk. 90 kWh EQV zemininde görünen kapasite. Alman markaya göre, 110 kW'lık bir şarj cihazı kullanarak pili sadece 45 dakikada %10'dan %80'e şarj etmek mümkün. Özerklik değerleri (geçici) 405 km civarındadır..
Piller, EQV'nin tabanının altında görünür ve bu nedenle gemideki alan değişmeden kalır.
Şimdilik Mercedes-Benz, EQV'nin ne zaman piyasaya çıkması gerektiğini ya da fiyatının ne olacağını açıklamadı. Ancak Stuttgart markası, 2020'den itibaren EQV alıcılarının, 2020 yılına kadar Avrupa'da yaklaşık 400 hızlı şarj istasyonuna sahip olması gereken Ionity ağında şarj edebileceklerini de belirtti — Portekiz, Ionity'nin bu ilk faz uygulamasının parçası değil ağ.