Geçen yıl Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Pebble Beach Concours d'Elegance'de görücüye çıkan Bugatti Centodieci üretime giderek yaklaşıyor.
Bu sadece markanın 110. yıldönümüne (marka 1909'da kuruldu) değil, aynı zamanda ilham verici bir ilham perisi olarak hizmet eden Bugatti EB110'a da bir referanstı, Centodieci'nin üretimi sadece 10 adet ile sınırlı olacak ve tabii ki tüm onlar zaten satıldı.
Her birinin sekiz milyon Euro'dan başlayan (vergisiz) bir fiyatı olacak ve bunlardan biri Cristiano Ronaldo'ya ait. İlk birimlerin teslim tarihine gelince, bunun 2022'de başlaması gerekiyor.
uzun bir süreç
Bu ilk prototipin doğuşu, Bugatti mühendislerinin Centodieci'nin çeşitli bileşenlerini test etmelerine ve bilgisayar simülasyonları için veriler elde etmelerine olanak tanır.
Haber bültenimize abone ol
Gelecekte, Fransız marka daha fazla simülasyon yapmak ve rüzgar tünelinde aerodinamik çözümleri test etmek için bir kaporta üretecek ve birkaç ay içinde testler rayına oturmalı.
Bugatti'deki tek seferlik projelerin teknik müdürü Andre Kullig, bu prototipin "doğuşuyla" ilgili olarak, "Centodieci'nin ilk prototipini dört gözle bekliyordum" dedi.
La Voiture Noire ve Divo'nun geliştirilmesinde yer alan Kullig, Centodieci'nin geliştirilmesiyle ilgili olarak şunları söyledi: “Yeni karoser ile birlikte, özel bilgisayar programları kullanarak simüle etmek zorunda olduğumuz birçok alanda değişiklikler var. Verilere dayanarak, seri geliştirme ve ilk prototip için bir başlangıç noktası olarak temel bir konfigürasyon oluşturabildik”.
Bugatti Centodieci'nin gelişimi hala embriyonik aşamasında olsa da, Molsheim markasının yeni modeli hakkında zaten bilinen bazı veriler var.
Örneğin, Chiron ile aynı W16'ya dört turbo ve 8.0 l'ye sahip olmasına rağmen, Centodieci 100 hp'ye daha sahip olacak ve 1600 hp'ye ulaşacak. Chiron'dan yaklaşık 20 kg daha hafif olan Centodieci, 2,4 saniyede 100 km/s, 6,1 saniyede 200 km/s ve 13 saniyede 300 km/s hıza ulaşıyor. Maksimum hız 380 km/s ile sınırlıdır.
