Ford, elektrikli arabalarla ilgili önyargılarla mücadele etmeye kararlıdır ve bunu yapmak için, bu tür modellerin performans potansiyelini ortaya çıkarabilecek bir prototip oluşturmak için RTR Vehicles ile birlikte çalışmıştır. Sonuç, tam olarak şuydu: Ford Mustang Mach-E 1400 bugün seninle konuştuğumuz
Toplamda, Mustang Mach-E 1400 yedi (!) elektrik motoruna sahiptir: üçü ön diferansiyele ve dördü arka diferansiyele monte edilmiştir. Sonuç etkileyici bir 1419 hp.
Yedi motora güç vermek, 56,8 kWh kapasiteli nikel, manganez ve kobalt hücrelerden oluşan bir lityum iyon pildir. Hala rakamlar alanında olan Ford Mustang Mach-E 1400, 1000 kg'dan fazla yere basma kuvvetine sahip ve 257 km/s azami hıza ulaşıyor.
"Bütün işlerin Jack'i"
Mustang Mach-E serisi platforma dayalı olarak ve Mustang Cobra Jet 1400'de halihazırda kullanılan mekaniklerle geliştirilen bu prototip, birkaç düzene (arka, ön veya dört tekerlekten çekiş) güvenebilir, bu yüzden çok rahat bir sürüş gibi görünüyor. bir NASCAR ovali.
Haber bültenimize abone ol
Bu arada, Ford'un Mustang Mach-E 1400'ü sunduğu ve motor sporlarının en çeşitli alanlarında (Ken Block ile driftten sürükleme yarışı).
Ford Mustang Mach-E 1400, driftte mi yoksa pistte mi kullanıldığına bağlı olarak süspansiyon ve direksiyon sisteminin tamamen değiştiğini görüyor. Son olarak, Ford ayrıca en son prototipinin Mustang GT4 yarışması gibi Brembo frenlere ve drift için özel olarak tasarlanmış bir hidrolik el frenine sahip olduğunu iddia ediyor.
Yeni malzemelerin kullanımı için hala bir "kobay" olarak kullanılan (başlık kompozit organik liflerden yapılmıştır) Mustang Mach-E 1400 kısa süre içinde bir NASCAR yarışında görünmelidir.