Görünen o ki, Nissan Magnite Concept'in piyasaya sürülmesi göz önüne alındığında, Hindistan pazarında Kicks'in yeterli olmadığı görülüyor.
Ve bu yakınlık, Hindistan pazarındaki rekabetçi B-SUV segmentine eklenecek başka bir teklif olarak, üretim modelinin bu yılın sonunda gerçekleşeceğinin ortaya çıkmasıyla doğrulandı.
Magnite Concept'in merak uyandıran yanı, orijinalinde Datsun olarak tasarlanmış ancak düşük maliyetli markanın ortadan kalkmasıyla yeni bir kimlik kazanmasıydı.
İki markanın karışımı
Dışarıdan, Nissan Magnite Concept, gelişiminin ortasında maruz kaldığı marka değişikliğini gizlemiyor.
Haber bültenimize abone ol
Bu nedenle, arka kısım ve profili tipik olarak Nissan iken (birçok Kick'i andırır), aynı şey ön kısımda olmaz. Bu prototipin Datsun kökenini gizlemeyen sekizgen ızgarayı ve “L” gündüz farlarını bulmamızın nedeni de bu.
İç mekana gelince, şimdilik elimizde fotoğraf yok, ancak Nissan sadece oda fiyatlarının referans olabileceğini iddia etmekle kalmıyor, aynı zamanda orada 8 inçlik bir dokunmatik ekran bulacağımızı da ortaya koyuyor.
Teknoloji eksik olmayacak
Teknoloji alanında Nissan, bağlantı teknolojisine ek olarak, Magnite Concept'in üretim versiyonunda 360º kameralar, hız sabitleyici ve otomatik klima veya çok işlevli direksiyon simidi gibi "lüksler" olacağını iddia ediyor.
Son olarak, mekanikle ilgili olarak, Autocar India, Nissan Magnite Concept'in üretim versiyonunun iki benzinli motora sahip olacağını iddia ediyor.
Teklif, Renault Triber tarafından halihazırda kullanılan ve beş bağlantılı manuel veya robotlu manuel şanzımanla ilişkilendirilecek olan 72 hp'lik 1.0 litrelik üç silindirli bir motorla başlamalı.
Bunun üzerinde, yine üç silindirli, ancak bir turbo ile ilişkili 1.0 l görünmelidir. 95 hp ile bu motor, beş vitesli bir düz şanzıman veya bir CVT şanzıman ile birleştirilecek.
Nissan, bu küçük SUV'u Hindistan dışında herhangi bir pazarda satma planını şimdilik açıklamadı. Büyük olasılıkla, bunu yapmaya karar verirseniz, yalnızca gelişmekte olan pazarlarda mevcut olacaktır.