Yaklaşık üç milyon adet satılmış ve piyasada 18 yılı aşkın süredir, Kia Sorento dördüncü neslinde kendisini Kia'nın son yirmi yıldaki evriminin bir vitrini olarak sunuyor.
Güney Koreli markanın ulusal pazardaki en iyi serisi olan bu yedi koltuklu SUV, Skoda Kodiaq, SEAT Tarraco, Peugeot 5008 veya "kuzen" Hyundai Santa Fe gibi modellere "silahlarını doğrultuyor".
Rakipleri için argümanları olup olmadığını öğrenmek için, onu 230 hp maksimum kombine güce sahip hibrit versiyonu olan Sorento HEV'de ve şu anda yurtiçinde mevcut olan tek Konsept donanım seviyesinde test ettik. Market.
Dışarısı büyük...
4810 mm uzunluğa, 1900 mm genişliğe, 1695 mm yüksekliğe ve 2815 mm dingil mesafesine sahip Sorento, "büyük araba" diyebileceğimiz şeydir.
Lizbon'un daracık sokaklarında yürürken boyutlarının başlangıçta beni biraz endişelendirdiğini itiraf etmeliyim. Ancak o zaman bu Sorento HEV'in en iyi özelliklerinden biri, yani standart olarak kurulan bazı donanımlar parlamaya başladı.
SUV'sinin boyutlarının farkında olan Kia, otomobile bazı bağımsız kısa filmlerde kullanılanlardan daha fazla dış kamera taktı (dönüş sinyalini açtığımızda gösterge panosundaki "kör noktayı" yansıtan kameralarımız bile var) ve aniden Sorento ile dar alanlarda gezinmek çok daha kolay hale geliyor.
… ve içeride
İçeride, geniş dış boyutlar, Renault Espace gibi arka koltuklara erişim kolaylığı açısından daha geleneksel önerilerin yanı sıra Sorento'nun kendisini geniş aileler için en uygun SUV'lardan biri olarak kabul etmesini sağlıyor.
Malzemelerin kaliteli olmasına ek olarak, montaj onarımı hak etmiyor.
Ama dahası var. Standart ekipmanın geçmişini hatırlıyor musunuz? Teklif cömerttir ve Kia Sorento HEV'i bu bölümdeki endüstri kriterleri arasında bir düzeye yükseltir. Elektrikli olarak katlanan ısıtmalı koltuklarımız (ön kısımlar da havalandırmalı), üç koltuk sırası için USB soketleri ve hatta üçüncü sıradaki yolcular için klima kontrolleri var.
Tüm bunlar, ergonomik olarak iyi tasarlanmış bir iç mekanda (fiziksel ve dokunsal kontrollerin karışımı, hiçbirinin vazgeçilmesi gerekmediğini kanıtlıyor), sadece göze değil, aynı zamanda dokunuşa da hoş gelen kaliteli malzemeler ve uyumlu bir donanım ile. en iyinin en iyisi. segmentte yapılır, parazitik gürültülerin olmaması da kanıtlanmıştır.
Uzun seyahat hayranı
Bu geniş SUV ile şehirde “gezinmeyi” kolaylaştıran birçok kameraya ve tüketimi bu ortamda tutan hibrit sisteme (ortalama 7,5 l/100 km civarındaydı) rağmen, Sorento'nun hissettirdiğini söylemeye gerek yok. "suda balık".
Kararlı, konforlu ve sessiz Kia Sorento HEV, harika bir yol arkadaşı olduğunu kanıtlıyor. Bu kapsamda tüketim konusunda da yine Güney Kore modeli öne çıkıyor ve çok çalıştığımızda 5,5 l/100 km'ye kadar inebilen zorluk yaşamadan 6 l/100km ile 6,5 l/100km arasında ortalamalara ulaşıyor. .
Virajlar geldiğinde, Sorento'ya dinginlik rehberlik eder. "Segmentindeki en dinamik SUV" unvanına dair hiçbir iddiası olmayan Kia modeli de hayal kırıklığına uğratmıyor, her zaman güvenli ve öngörülebilir olduğunu gösteriyor, tam olarak aile odaklı bir modelden beklendiği gibi.
Hassas ve doğrudan direksiyon buna katkıda bulunur ve Kia'nın sınıfının en iyisi olan Kia'nın ölçekte “suçladığı” 1783 kg'ı tatmin edici bir şekilde kontrol etmeyi başaran bir süspansiyon.
Son olarak, performans alanında, 230 hp'lik maksimum birleşik güç, hayal kırıklığına uğratmaz ve Sorento HEV'in kararlı bir şekilde "yasak" hızlara sürülmesine ve sadece "formaliteleri" geçmek gibi manevralar yapmasına izin verir.
Sizin için doğru araba mı?
Sorento'nun bu dördüncü neslinde Kia, segmentteki en ilginç ve çekici tekliflerden birini yarattı.
Kaliteli malzemeleri ve olağanüstü sağlamlığı ile Kia Sorento HEV, kalite listesinde çok eksiksiz bir ekipman yelpazesine ve iyi düzeyde yaşanabilirliğe sahiptir. Buna ek olarak, tüketimi ve performansı çok ilginç bir şekilde birleştirebilen bir hibrit motor var.
Birimimiz için 56.500 Euro'luk fiyat yüksek görünüyor ve geniş ekipman teklifiyle haklı çıkıyor ve sonuçta daha karmaşık bir hibrit (plug-in değil), ancak çok ilginç bir performans/tüketim karışımı var.
Tek doğrudan rakibi, motoru paylaştığı “kuzen” Hyundai Santa Fe, diğer rakipleri ise plug-in hibrit motorlara (Sorento'nun daha sonra alacağı) veya dizel motorlara başvuruyor. fiyatları biraz daha cazip hale getirin.
Ancak mevcut kampanyalarla 50 bin Euro'nun altında bir fiyata satın almak mümkün olan Sorento HEV, Kia olarak yedi yıl veya 150 bin kilometre garantili olarak geliyor. Diğerlerine ek (güçlü) argümanlar, kesinlikle segmentte dikkate alınması gereken seçeneklerden biri olmalıdır.