Audi RS vadeli işlemleri: bir model, sadece bir aktarma organı mevcut

Anonim

Üreticinin performans bölümü olan Audi Sport, Audi RS vadeli işlemleri , satış ve pazarlama direktörü Rolf Michl'in dediği gibi: “Tek motorlu bir arabamız olacak. Farklı varyantlara sahip olmak mantıklı değil”.

Bu açıklamalar, Volkswagen Grubu'nun kendi içinde bile diğerlerinin tam tersi bir yol izleyeceğini ve daha performans odaklı versiyonları için farklı motorlar sunacağını bildikten sonra geliyor - ister elektrikli ister tamamen yanmalı olsunlar.

Belki de en iyi örnek, bu sekizinci nesilde selefinin izinden giden ve bir GTI (benzin), GTE (plug-in hybrid) ve GTD (Dizel) sunan daha mütevazı Volkswagen Golf'tür. Ve ilk kez GTI ve GTE, 245 beygirlik aynı güçle geliyor.

Audi RS6 Avant
Audi RS6 Avant

Audi Sport'ta bunların hiçbirini görmeyeceğiz, en azından en yüksek performanslı RS modellerinde. Öte yandan, S'de, dizel ve benzinli motorlarda aynı modele sahip olduğumuzdan, çeşitlendirme için daha fazla yer var gibi görünüyor, ancak her pazar genellikle seçeneklerden yalnızca birine erişime sahip - istisnalar var, örneğin Yeni Audi SQ7 ve SQ8 bunu kanıtlıyor…

Gelecekteki Audi RS, türü ne olursa olsun, sadece tek bir motora indirgenecek.

Haber bültenimize abone ol

Audi RS 6 Avant, hafif hibrit 48 V sistemle çalışan güçlü V8 ikiz turbo ile elektrikli bir güç aktarma organı sunan ilk RS idi.

Önümüzdeki iki yıl, elektronların Audi RS'de çok daha baskın bir rol üstlendiğini görecek. İlk ortaya çıkacak olan, plug-in hibrit olacak yeni bir Audi RS 4 Avant olacak, ardından geleceğin e-tron GT'sinin RS versiyonu olan Audi'nin Taycan'ı olacak.

Audi e-tron GT konsepti
Audi e-tron GT konsepti

Gelecekteki tüm Audi RS elektrikli olacak mı?

İçinde yaşadığımız bağlam göz önüne alındığında, bunun sadece düzenleyici nedenlerle değil, aynı zamanda Rolf Michl'in belirttiği gibi, performans araçlarına uygulanan elektrik teknolojisinin avantajları için de orta vadede gerçekleşmesi çok muhtemel:

“Ana odak noktamız, günlük yaşamda performans ve kullanılabilirliktir. Tork vektörleştirme ve etkileyici viraj geçiş hızları gibi performans otomobillerinin parlak yönleri (elektriklendirmenin) vardır. Elektrikli performans kesinlikle duygusal olabilir.”

Devamını oku