Audi'nin bir model hariç tüm S modellerini dizel motorlarla donatma kararını garip bulanlar için Ingolstadt üreticisi kendini kurtarmak istiyor gibi görünüyor. Yıl sonuna kadar altı yeni Audi RS göreceğiz … ve huzursuz ruhları sakinleştirin, hepsi Otto motorlarıyla.
Bu makalenin üst kısmındaki görüntünün ortaya çıkardığı şey, yalnızca WLTP'nin değil, aynı zamanda güncellemelerin veya yeni güncellemelerin tanıtılmasının neden olduğu son kesintilerden sonra, sektördeki en güçlü iki mektubun büyük ölçüde Audi'ye geri dönüşüdür. bazı modellerinin nesilleri.
Fragman altı loş ışıklı modeli ortaya koyuyor, ancak onları tanımlamak için bir falcının gücüne ihtiyacınız yok.
Böylece, soldan sağa doğru, bir sonraki Audi RS6 Avant'ı, Audi RS7 Sportback'i, iki Audi RS Q3'ü – zaten yeni Sportback dahil –, Audi RS4 Avant'ı ve son olarak Audi RS Q8'i görüyoruz.
Belirtildiği gibi, en yeni S modellerinden farklı olarak - S6, S7 Sportback, SQ8 ve S4 - Audi RS, Otto benzinli motorlara sadık kalmalıdır, ancak bazıları bir tür elektrifikasyonla desteklenebilir - yarı hibrit veya yarı hibrit 48V.
Onları donatacak motorlar hakkında kesin bir veri yok, ancak beş silindirli 2.5 TFSI, V6 2.9 TFSI ve V8 4.0 TFSI servislerinin gerekli olacağı beklenenden fazla.
Beş silindirli motor, hem Audi RS3'te hem de TT RS'de bulabileceğimiz, 400 beygir gücündeki iki RS Q3 için ayrılmalıdır. 421 bg'ye ulaşan dört silindirin en güçlüsü olan AMG tarafından M 139'un gelmesiyle Audi'ye 400 bg mi kalacak? Almanlar arasındaki güç savaşının sona erdiğinden şüpheliyiz.
2.9 V6 TFSI, ona güç veren yenilenmiş RS4 Avant motoru için en olası seçimdir. A4 serisi için gördüğümüz güncelleme, böylece RS4'e geliyor, bu yeni bir güç aktarma organı anlamına gelmiyor - V6 TFSI, RS4'te zaten gördüğümüz gibi, en son emisyon yönetmeliklerine ve test protokollerine uyacak şekilde revize edilmişti. RS5'te olduğu gibi piyasadan ayrılıyor.
Kalan üç model olan RS6 Avant, RS7 Sportback ve RS Q8 için 4.0 V8 TFSI bariz bir seçimdir ve diyelim ki bu bloktan çıkarılan minimum 600 hp olacak - rekabet yok daha azına yap. RS Q8 söz konusu olduğunda, Audi'nin 650 hp “kardeş” Urus'a eşit olmayı mı yoksa iki SUV arasında biraz boşluk bırakacağını mı göreceğiz.
12 Eylül'de kapılarını açan Frankfurt Otomobil Fuarı, yeni Audi RS'nin tamamını olmasa da neredeyse tamamını ilk kez görebileceğimiz sahne olmalı.