Audi, Q2'nin baharatlı versiyonunu tanıtmak için Paris Otomobil Fuarı'nı seçti. SQ2 . Alman markası halkı şaşırttı, çünkü beklenmesine rağmen kimse lansmanın Fransız başkentinde gerçekleşmesini beklemiyordu.
Crossover'ın sportif versiyonu, 300 hp ve 400 Nm tork üreten 2.0 TFSI Audi S3 motorunu kullanıyor ve bu da SQ2'nin 0'dan 100 km/s'ye sadece 4,8 saniyede ulaşmasını ve tam hıza ulaşmasını sağlıyor. 250 km/s.
300 hp'yi asfalta aktarmak için Alman markası SQ2'yi quattro sistemiyle donattı (S markasını alan Audi'lerde olduğu gibi), her ikisi de çalışabilen yedi vitesli S Tronic çift debriyajlı şanzıman ile ilişkili otomatik modda ve manuel sıralı modda.
Bültenimize buradan abone olun
Daha fazla güç, daha iyi toprak bağlantıları gerektirir
Ancak Alman markası sadece yeni bir motor vermekle ve yeni SQ2'ye dört tekerlekten çekiş takmakla kalmadı, Audi 20 mm indirdi ve spor süspansiyonun amortisör sertliğini artırdı. Audi, sizi yola çıkarmak için 18" veya 19" jantları seçti, hepsi küçük crossover'ın virajları ele alma şeklini geliştirmek için.
Q2'nin yeni versiyonunda 340 mm ön disk frenler ve 310 mm arka disk frenlerle donatılmış, her ikisi de S logolu çarpıcı kırmızı fren kaliperlerine sahip (ancak yalnızca isteğe bağlı) fren sisteminde iyileştirmeler de yapıldı.
Ayrıca içeride, yeni Audi SQ2'nin crossover serisinin en üst versiyonu olduğunu ve 2.0 TFSI açıldığında sürücüye hatırlatmak için özel bir tasarıma sahip tamamen dijital bir gösterge panelinin bir seçenek olarak mevcut olduğunu görmek kolaydır. sıradan bir Q2'nin kontrolünde olmadığını.
SQ2 ile birlikte, bu versiyonda varlıklarını hissettiren LED farlar ve arka lambalar ile standart donanım yelpazesinde de bir artış geliyor. İç kısımda ayrıca gösterge panelinde fırçalanmış alüminyum detaylar görüyoruz ve pedallarda daha sportif bir görünüm için paslanmaz çelik kullanılıyor.
Sportif ama güvenliği ihmal etmeden
Audi'nin SQ2 için dinamiklere odaklanmasına rağmen, Alman markası güvenliği ihmal etmedi. Böylece, halka markasının en küçük crossover modelinin spor versiyonu, standart olarak tehlikeli durumları algılamak için bir radar kullanan önden çarpışma sensörleri ile piyasaya çıkıyor. Bu sistem sesli bir uyarı ile başlar ve hatta acil bir durumda fren yapar.
SQ2'de bulunan diğer sürüş yardımları, dur-kalk işlevine ve trafik sıkışıklığı asistanına sahip uyarlanabilir hız sabitleyicidir - bu teknolojiler, küçük Audi'nin sürücünün 65 km/s'ye kadar iyi durumda yollarda dönmesine, hızlanmasına ve fren yapmasına yardımcı olmasını sağlar. H. Yeni Audi'yi paralel veya dikey park etme durumlarına dönüştüren bir park yardım sistemi de opsiyonel olarak sunuluyor.