Güvenlik ve Volvo genellikle el ele gider - bu, her zaman markayla ilişkilendirdiğimiz özelliklerden biridir. Volvo bu bağı güçlendiriyor ve şimdi yüksek hızlardan gelebilecek tehlikelere "saldırıyor". Volvo, 2020'den itibaren tüm modellerini 180 km/s ile sınırlayacak.
2020 yılına kadar bir Volvo modelinde ölüm veya ciddi yaralanma olmamasını hedefleyen Vision 2020 programı kapsamında alınan bir önlem – en hafif tabirle iddialı…
İsveçli markaya göre bu hedefe ulaşmak için tek başına teknoloji yeterli olmayacak, bu nedenle doğrudan sürücü davranışlarıyla ilgili önlemler almayı da hedefliyor.
Volvo Cars Başkanı ve CEO'su Håkan SamuelssonVolvo güvenlikte bir liderdir: her zaman öyleydik ve her zaman da öyle olacağız. Araştırmalarımız sayesinde, arabalarımızda ciddi yaralanma veya ölümlerden kurtulmak için sorunlu alanların neler olduğunu biliyoruz. Sınırlı hız her derde deva olmasa da, bir hayat kurtarabilirsek buna değer.
Aracın maksimum hızını sınırlamak sadece bir başlangıç olabilir. Geofencing teknolojisi (sanal bir çit veya çevre) sayesinde geleceğin Volvo'ları, okul veya hastane gibi alanlarda dolaşırken hızlarının otomatik olarak sınırlandırıldığını görebilecek.
Youtube kanalımıza abone olun.
Hızdaki tehlikeyi görmüyor muyuz?
Volvo Cars'ın güvenlik uzmanlarından biri olan Jan Ivarsson'a göre, sürücüler hızı tehlikeyle ilişkilendirmiyor gibi görünüyor: "İnsanlar genellikle belirli bir trafik durumu için çok hızlı araba kullanırlar ve trafik durumuna ve sürüş koşullarına göre hız adaptasyonları zayıftır. sürücüler olarak yetenekler.”Volvo, yeni teknolojileri tanıtarak sürücü davranışlarını değiştirmede üreticilerin rolü hakkında başlatmak istediği bir tartışmada öncü ve lider rolü üstleniyor - bunu yapmaya hakları var mı, hatta böyle bir zorunluluğu var mı?
boşluklar
Volvo, tüm modellerini 180 km/s ile sınırlamanın yanı sıra, hız sıfır ölüm ve ciddi yaralanma hedefine ulaşmada boşlukların bulunduğu alanlardan biri olarak, müdahaleye ihtiyaç duyan iki alan daha tespit etti. Bunlardan biri zehirlenme — alkol veya uyuşturucu etkisi altındayken araç kullanmak — diğeri ise direksiyonda dikkat dağınıklığı , sürüş sırasında akıllı telefon kullanımı nedeniyle giderek daha endişe verici bir fenomen.