Araba akülerinin geri dönüştürülmesi zor olmaya devam ediyor ve bu nedenle Nissan, bu soruna "saldırmak" için 4R Energy ile birlikte çalıştı.
İlk Nissan Leaf piyasaya çıkmadan birkaç ay önce (Aralık 2010'da) doğan 4R Energy Corp. Nissan ve Sumitomo Corp arasındaki bir ortaklığın sonucudur.
Bu ortaklığın amacı? Nissan elektrikli otomobil pillerini diğer şeylere güç sağlamak için yenilemek, geri dönüştürmek, yeniden satmak ve yeniden kullanmak için teknoloji ve altyapıyı geliştirin.
Şimdi, Nissan Leaf'in pillerinin "yeniden yapılmaya" başlaması için birkaç yıl bekledikten sonra, yani aslında kullanım ömürlerinin sonuna ulaştılar, 4R Energy artık bunları işlemeye hazır.
Nasıl çalışır?
Ömrünü tamamlamış piller 4R Energy fabrikasına ulaştığında değerlendirilir ve “A” ile “C” arasında bir derecelendirilir. "A" olarak derecelendirilen piller, yeni elektrikli otomobiller için yeni yüksek performanslı pil paketlerinde yeniden kullanılabilir.
Haber bültenimize abone ol
"B" derecesi, akülerin endüstriyel makinelerde (forkliftler gibi) ve büyük ölçekte sabit enerji depolaması için kullanılabildiği anlamına gelir. Bu durumlarda, bu piller gün boyunca güneş panelleri tarafından üretilen fazla elektriği yakalayabilir ve daha sonra gece boyunca tedarik edebilir.
Son olarak, örneğin şebeke kesintileri meydana geldiğinde yardımcı güç sağlayan ünitelerde “C” derecesi alan piller kullanılabilir. 4R Energy mühendislerine göre, geri kazanılan pillerin kullanım ömrü 10 ila 15 yıl arasındadır.
bir dizi fırsat
Pilleri yeniden kullanma, yeniden modelleme, yeniden satma ve geri dönüştürme sürecinin arkasındaki fikirlerden biri de elektrikli otomobillerin toplam sahip olma maliyetini daha da düşürmeye yardımcı olmaktır. Beğenmek? Hâlâ önemli bir kaynak olduğu için, sahiplerinin aracın ömrünün sonunda pil için daha yüksek bir değer elde etmelerini sağlamak.
4R Energy tarafından gerçekleştirilen piller için ikinci bir yaşam bulma sürecinin en iyi örneklerinden biri, Japonya'daki yapay bir ada olan Yumeshima'da, dalgalanmalarla başa çıkmak için 16 elektrikli araba pili kullanan bir güneş enerjisi santralinin halihazırda var olmasıdır. enerji üretimi.
