Elektrikli ve hibrit arabaları daha güvenli hale getirmek için mini patlamalar mı? Kulağa çılgınca geliyor, ancak güvenlik ekipmanı için küçük piroteknik cihazlar kullanmak otomotiv dünyasında yeni bir şey değil - hava yastıkları, nasıl çalıştıklarını hatırlıyor musunuz?
Bosch, bir elektrikli araba kazası durumunda araç içindekilerin ve güvenlik güçlerinin güvenliğini artırmak için aynı ilkeyi benimsemiştir.
Nedenini görmek kolay. Yüksek gerilim kablolarının hasar görmesi ve yapı veya gövde ile temas etmesi durumunda, bina sakinleri veya güvenlik güçleri için elektrik çarpması riski gerçektir.
Piyasada bulunan hibrit ve elektrikli araçların voltajının ne kadar yüksek olduğunu hatırlamakta fayda var, 400 V ve 800 V civarında. Evimizde bulunan ev prizlerinden (220 V) çok daha yüksek. Bir kaza durumunda elektrik akımının derhal kesilmesi esastır.
Haber bültenimize abone ol
Böylece Bosch sistemi, bir kaza durumunda akımı neredeyse anında devre dışı bırakabilen mikroçipler kullanır. Beğenmek? Bunlar, Bosch'un "pyrofuse" olarak adlandırdığı piroteknik güvenlik anahtarına sahip bir sistemin parçasıdır.
Bu sistem, hava yastığı sensöründen gelen ve bir darbe algılarsa, mini cihazların - 10 mm'ye 10 mm'den fazla olmayan ve birkaç gramdan daha ağır olmayan - "ateşli sigortayı" tetiklediği bilgilerini kullanır.
Bu, bir dizi (çok) küçük patlamaya neden olur ve bu, pil ile elektronik kontrol ünitesi arasındaki yüksek voltajlı kabloya doğru bir kama iter ve ikisi arasındaki akımı keser. Böylece Bosch, "elektrik çarpması ve yangın riski ortadan kalkıyor" diyor.
Bu çözüm güvenlik açısından bir ilerlemeyi temsil etse de gerçek şu ki, piller darbeden zarar görürse hala potansiyel bir yangın riski vardır.