Günümüzde çoğu otomobilde bulunan navigasyon sistemleri, yalnızca yaklaşık otuz yıl önce otomobil endüstrisinde ortaya çıktı. Sürücüler, doğuşuna kadar "yaşlı adamlar" haritalarına başvurmak zorunda kaldılar, ancak bu Ford'u sürücüye gerçek zamanlı olarak nerede olduğunu söyleyecek bir sistem oluşturmaya çalışmaktan alıkoymadı.
Bu yenilik arzusunun sonucu, mavi oval markanın 1964'te piyasaya sürdüğü Ford Aurora prototipi ile geldi. Tipik bir Kuzey Amerika stiliyle bu prototip, geleceğin aile kamyonetlerinin nasıl olacağını hayal etmeyi amaçlıyordu.
Başlıca öne çıkanları arasında asimetrik yan kapılar (solda iki tane ve sağda sadece bir tane vardı) ve ayrıca bölünmüş açıklığı olan ve alt kısmı üçüncü koltuk sırasına erişim merdiveni görevi gören bagaj kapısı vardı.
Ford Aurora'nın çizgileri, bu prototipin tasarlandığı zamanı gizlemiyor.
geleceğe bir bakış
Çizgileri kimseyi kayıtsız bırakmasa da (özellikle 1964'te), Ford'un New York Dünya Fuarı'na götürdüğü prototipin en büyük çekiciliklerinden biri iç mekanıydı.
Navigasyon sisteminin “embriyonu” olarak kabul edilebilecek şeylerden bahsediyoruz. GPS sisteminin bir rüyadan biraz daha fazlası olduğu bir zamanda Ford, prototipine bir tür navigasyon sistemi kurmaya karar verdi.
Gösterge tablosuna yerleştirilen bu sistem, otomatik olarak ayarlanan ve haritada nerede olduğumuzu gösteren bir “görüş” ile bir camın arkasına yerleştirilmiş bir haritadan başka bir şey değildi. Yenilikçi olmasına rağmen, bu sistem modern GPS'in aksine bize hedefe nasıl ulaşılacağını göstermedi.
Sistem muazzam bir merak uyandırsa da gerçek, nasıl çalıştığı hiçbir zaman ortaya çıkmadı.
Ayrıca, "gerçek dünyada" uygulanması, gittiğiniz yerlerin sayısız haritasıyla seyahat etmeyi gerektirir, ancak yönümüzü bulmak için nasıl kullanılacağını bilmek zorunda olduğumuz bir zamanda zaten büyük bir ilerlemeydi… pusula.
Son olarak, bu prototipin içinde bile bir mini buzdolabı, o zamanlar zorunlu bir AM/FM radyo ve hatta bir televizyon vardı. Direksiyon simidi bir tür uçak çubuğuyla değiştirildi ve ünlü KITT'e ilham kaynağı olmuş gibi görünüyor.
Ne yazık ki, bu prototipe dahil edilen çözümlerin çoğu, navigasyon sistemi de dahil olmak üzere hiçbir zaman gün ışığına çıkmadı.