24 aday olarak başladılar, sadece yediye düşürüldüler ve dün Toyota Corolla Essilor Yılın Otomobili/Crystal Wheel Trophy 2020'nin büyük galibi ilan edildi ve böylece Peugeot 508'in yerini aldı.
Japon model, ayakta duran bir jüri tarafından en çok oyu alan model oldu. Otomobil Defterinin bir parçası olduğu 19 uzman gazeteciden oluşan ve diğer altı finaliste “kendini empoze etti”: BMW 1 Serisi, Kia XCeed, Mazda3, Opel Corsa, Peugeot 208 ve Skoda Scala.
Corolla'nın seçimi, yarışma için 28 adayın çok çeşitli parametrelerde test edildiği yaklaşık dört aylık testlerden sonra geldi: tasarım, davranış ve güvenlik, konfor, ekoloji, bağlanabilirlik, tasarım ve yapım kalitesi, performans, fiyat ve tüketim.
Genel zafer ve sadece
Essilor Yılın Otomobili/Crystal Wheel 2020 Ödülünü kazanmanın yanı sıra Toyota Corolla, Hyundai Kauai Hybrid, Lexus ES 300h Luxury ve Volkswagen Passat GTE'nin rekabetini geride bırakarak “Yılın Hibriti” seçildi.Kalan kategorilerde kazananlara gelince, işte bunlar:
- Yılın Şehri — Peugeot 208 GT Line 1.2 Puretech 130 EAT8
- Yılın Sporu — BMW 840d xDrive Cabrio
- Yılın Ailesi — Skoda Scala 1.0 TSi 116hp Stil DSG
- Yılın Büyük SUV'si — SEAT Tarraco 2.0 TDi 150hp Xcellence
- Yılın Kompakt SUV'si — Kia XCeed 1.4 TGDi Tech
- Yılın Tramvayı — Hyundai Ioniq EV
Ana tema olarak ekoloji
Sanki otomotiv dünyasındaki güncel trendlere ayak uydurmak için ekoloji, bu yılki Essilor Yılın Otomobili/Crystal Wheel 2020 Trophy'nin ana temasıydı ve kupanın organizasyon komitesi elektrikli ve hibrit otomobiller için iki ayrı sınıf oluşturdu.
Haber bültenimize abone ol
Sınıflara göre ödüllerin yanı sıra “Yılın Kişiliği” ve “Teknoloji ve İnovasyon” ödülleri de verildi. Toyota Caetano Portekiz Başkanı ve CEO'su José Ramos, “Yılın Kişiliği” ödülüne layık görüldü.
“Teknoloji ve Yenilik” ödülü, Mazda'nın, kısacası, bir benzinli motorun SPCCI sistemi (kontrollü sıkıştırma ateşlemesi olarak adlandırılır) sayesinde bir dizel motor gibi sıkıştırmayı ateşlemesine olanak tanıyan yenilikçi Skyactiv–X teknolojisine verildi.