Smart, Eylül ayında Almanya'daki Münih Otomobil Fuarı'nda tanıtılacak olan elektrikli SUV prototipinin bir başka resmi tanıtımını daha yayınladı.
Görüntü, Daimler'in Tasarım Direktörü Gorden Wagener (Instagram hesabında) tarafından yayınlandı ve fazla bir şey göstermese de, bu B segmenti teklifinin fütüristik bir desene, bir şemaya sahip bir çatıya sahip olacağını şimdiden görmemize izin veriyor. bicolor dış cephe ve C sütununda Smart logosu ile.
Bununla birlikte, önceki çizimlere güvenirsek, dahili olarak HX11 kod adıyla bilinen Smart'ın bu SUV'sinin büyük tekerleklere, tavan çubuklarına ve çok kaslı bir görüntüye sahip olacağını fark ederiz.
Yaklaşık 4 metre uzunluğundaki bu B-SUV, şimdiye kadarki en büyük Smart olacak ve gelecekte Volvo modellerinde de kullanılacak olan Geely'nin yeni SEA modüler platformu üzerine inşa edilecek.
Ayrıca bu, Mercedes-Benz/Geely ortak girişimi altında inşa edilen ilk Smart olacak ve Çin'de üretilecek ve buradan bu modelin 272'lik bir elektrik motoruyla "harekete geçirilebileceği" ortaya çıkıyor. hp (200 kW) ve Çin NEDC döngüsüne göre 500 km'den fazla özerkliğe izin verecek 70 kWh'lik bir lityum iyon pil ile çalışıyor.
Mercedes-Benz'in yalnızca bu modelin tasarımından sorumlu olacağını ve geliştirmenin (ve yukarıda belirtildiği gibi üretimin) Çin Geely'den sorumlu olacağını unutmayın.
Bu prototipin önümüzdeki Eylül ayında Almanya'da piyasaya sürülmesi planlanmış olsa da, bu SUV'nin ticari lansmanı ancak 2022'nin sonunda gerçekleşecek.