Şoför: Portekizli Uber halihazırda Lizbon, Porto ve Algarve'de faaliyet gösteriyor

Anonim

Hakkında konuşulmayı vaat eden bir uygulama daha karşımıza çıkıyor. Chafer, Uber ve Cabify ile doğrudan rekabet ederek kullanıcıları ve sürücüleri birbirine bağlayan ilk Portekiz uygulamasıdır.

Chafer, bu ayın başında Lizbon, Porto ve Algarve'de aynı anda çalışmaya başladı. Başlangıç, talep seviyesine bağlı olarak yolculuğun değerini değiştiren Uber'de olduğu gibi dinamik ücretlere sahip değil.

Ve değerlere atıfta bulunarak, bu, seçilen hizmete bağlı olarak iki seviye sunar – Ekonomik ve Yönetici. Ekonomi modunda, temel ücret yaklaşık 1 €'dur, seyahatin dakikası 0,10 € ve kilometre başına 0,65 € olarak ücretlendirilir. Seyahat başına ödenmesi gereken minimum miktar yaklaşık 2,5 €'dur. İptal ücretine de tekabül eden tutar.

şoför uygulaması

Executive modunda, değerler taban ücrete göre 2 €, dakika başına 0,40 € ve kilometre başına 1 €'ya yükselir. Seyahat başına ödenecek minimum miktar ve iptal ücreti 6 €'dur.

Çeşitli özellikler arasında, uygulama, kullanıcının hangi arabanın ve sürücünün kendisini alacağını en başta bilmesiyle, yolculuğu 24 saat önceden planlamanıza olanak tanır. Ayrıca, diğerlerine göre öncelik vererek "favori" sürücülerin bir listesine sahip olmanızı sağlar.

İş modeli, ortak şirketler ve sürücüler tarafından Chafer'e bir ücretin ödeneceği mevcut operatörlerden farklı değildir. Chafer durumunda, yapılan her yolculuk için ücret %20'dir. Diğerleri gibi, ortak şirketler de özel şoförlü yolcu taşıma ruhsatına sahiptir ve turistik eğlence ve araba kiralama şirketleri bu grubun bir parçasıdır.

Son olarak, Chafer'ın ulusal sınırların ötesinde hırsları var. Şirket yakında İspanya, Brezilya, Birleşik Krallık ve Rusya'ya ulaşmayı umuyor.

Elektronik platformlar henüz düzenlenmemiştir

Buralarda, elektronik platformların yasallığı konusundaki kafa karışıklığı hüküm sürmeye devam ediyor. Sene başında bu düzenlemelerin tanımlanmasında kaydedilen ilerlemelerden sonra önerilen düzenleme unutulmuş görünüyor.

Birkaç öneri tartışılıyor, ancak çeşitli meclis grupları arasında varsayımsal bir kota gibi kilit konularda hala bir fikir birliği yok.

Bu gerçekleşene kadar, PSP bu araçlara beş ila 15 bin avro arasında para cezası ile açık bir ceza talimatı vermeye devam ediyor. 2016 yılı Kasım ayı sonundan bu yana 328 adet inceleme yapılmış ve 1128 adet ihlal tespit edilerek 729 adet idari ihlal cezası verilmiştir.

Kaynak: Gözlemci

Devamını oku