Yakın zamanda sizi güncellenmiş bir Honda Sivil Tip R , sadece tüm Civic serisinde yapılan revizyonları değil, aynı zamanda asfalt üzerindeki etkinliğini daha da artırmak için belirli revizyonları da alıyor.
Mekanik olarak kaydedilecek herhangi bir değişiklik yoksa, görsel olarak %13 daha fazla ön hava girişi ile sonuçlanan küçük değişiklikleri tespit edebildik, bu da yeni bir radyatörle birlikte marka ölçümlerine göre soğutma suyu sıcaklığının 10 düşmesine izin verdi. °C aşırı sürüş koşullarında.
Şasi unutulmamış. Çeşitli revizyonlar arasında, alt arka süspansiyon kolları için %8 daha sert bağlantı blokları; ve ön tarafta ayrıca daha keskin bir direksiyon için yeni syn-block'larımız ve hatta yeni düşük sürtünmeli bilyeli mafsallarımız var.
Fren sistemi şimdi ön tarafta yeni iki malzemeli disklerden oluşuyor, yaysız kütleleri 2,5 kg azaltıyor, yeni balataları tamamlıyor ve frenlerin harekete geçmesinden önce 15 mm azaltılmış strok ile daha hızlı fren pedalı hareketini tamamlıyor.
Alcantara direksiyon simidi ve geçmişin Type R modellerini çağrıştıran gözyaşı damlası şeklini benimseyen ve Honda'nın dediğine göre sürüş sırasında hassasiyeti ve hissi artıran 90 g'lık bir karşı ağırlık içeren vites topuzu da yeni.
Haber bültenimize abone ol
Honda Civic Type R 2020'ye değer açısından daha şüpheli bir katkı, aracın ses sistemi aracılığıyla iletilen gerçek motor sesini kaplayan sentezlenmiş ses anlamına gelen Aktif Ses Kontrolü'dür (ASC).
Bir Civic Type R birçok insanı üzüyorsa…
İki tane daha Civic Type R çok daha üzücü. Honda, taban tabana zıt alanları işgal eden referans hot hatch'ine iki yeni versiyon eklemeye karar verdi. En "medeni" hoş geldiniz Honda Civic Type R Sport Line ve en hardcore Honda Civic Type R Sınırlı Üretim (Sınırlı sayıda).
Sport Line'ın en belirgin farkı? Mega arka kanadın olmaması.
ile başlayan Spor Çizgisi , bu daha… sağduyulu ve rafine bir Civic Type R. Arkadaki mega kanattan vazgeçtiğinden, çok daha kapsamlı bir öğeye sahip olduğu için tanımlanması kolaydır. Ayrıca gövdenin tabanındaki Type R'ın bir parçasını oluşturan kırmızı çizgi de tonunun daha ince bir griye dönüştüğü görülüyor.
Aynı zamanda daha rafine ve… daha akıcı bir sürüş deneyimi vaat ediyor. Yeni tasarlanmış ve bu modellere özel 19 inç jantlar, daha yumuşak bir duvarla Michelin Pilot Sports 4S ile kaplanmıştır. Devam eden iyileştirme, bagajda ve ilgili kapakta daha fazla yalıtım malzemesi ile tamamlanarak iç mekanın daha iyi ses yalıtımına katkıda bulunuyor.
İçeride, koltuklar artık siyah renkte ve kontrast kırmızı dikişlerle daha sade.
Nürburgring yolunda mı?
Civic Type R evreninin diğer ucuna gidersek, özel ve sınırlı sayıda üretileni buluyoruz… Sınırlı sayıda . Ve bu sadece kozmetik değil… bu, şimdiye kadar pist performansını iyileştirmeye odaklanarak geliştirilen en sert Civic Type R (FK8).
Yaklaşık 47 kg ile daha hafiftir, Normal model (GT) ile karşılaştırıldığında Honda, bu değere ulaşmak için bilgi-eğlence sistemini ve klimayı iç kısmından çıkardı. Ses yalıtım malzemesi (tavan, arka, tampon ve gösterge paneli) kaldırıldı, ancak diğer devre optimizasyonlu modellerin aksine Honda arka koltukları yerinde tutmaya karar verdi.
Ayrıca, pist için doğru "ayakkabılar" olan Michelin Cup 2 lastiklerine sarılı BBS'den yeni dövme 20 inç jantlar da alıyor. Süspansiyon (modifiye amortisörler) ve direksiyon, kütle kaybı ve yeni jant/lastik tertibatı ile başa çıkmak için revize edildi.
Dövme 20" BBS jantlar ve çift malzemeli diskler.
Her şey, Honda Civic Type R Limited Edition'ın "yeşil cehenneme" saldırdığını gördüğümüze işaret ediyor - Alman pistindeki en hızlı önden çekişin mevcut sahibini yenebilir mi?
Bu versiyona özel olarak eşi benzeri görülmemiş bir "Güneş Işığı Sarısı" tonu, parlak siyah kontrast unsurları (tavan, aynalar, kaputtaki hava girişi) ve ayrıca arkadaki koyu krom "Civic" amblemleri ile tamamlanacak. İçeride bir Alcantara direksiyon simidi ve canlı kırmızı koltuklar var ve küçük bir numaralı plaka eklendi.
Avrupa'ya yönelik yalnızca 100 Honda Civic Type R Limited Edition olacak , satışlar önümüzdeki yaz başlayacak. Fiyat? Duyuru piyasaya sürülme tarihine yaklaştıkça henüz piyasaya sürülmedi.
