Porsche'nin GT bölümünün başkanı Andreas Preuninger, yeni müşterilerin %40'ının 911 GT3 (992) Şaşırtıcı bir sayı olan, ancak sağlam bir destek tabanına sahip olan otomatik şanzıman (PDK) yerine manuel şanzımanı tercih edin.
"Manuel seçeneği yeniden sunduğumuzda yapışma oranı üzerine bahislerde birkaç şişe şarap kaybettik (NDR: 2017'de 991.2 neslinin GT3'ü ile oldu). Porsche'nin rekabet direktörü Autocar'a konuşan Frank-Steffen Walliser, ne kadar yüksek olduğuna şaşırdık.
Genel olarak, bağlılık oranı %30'du, bu diğer 911'in %20-25'inden daha yüksek bir rakam. Ve ana “suçlular”… Kuzey Amerikalılar. ABD'de, 911 GT3'teki manuel şanzımana bağlılık oranı inanılmaz bir %70!
Öyle görünüyor ki, takıntılı bir şekilde en iyi tur zamanını kovalamak yerine, ilişkileri manuel olarak değiştirmenin etkileşiminden ve zevkinden zevk alan pek çok kişi var; bu görevi 911 GT3 RS'ye bırakın. #savethemanuals
Haber bültenimize abone ol
Guilherme, selefinin ilgisini çeken şeyi koruyan yeni Porsche 911 GT3 (992) hakkında her şeyi anlatsın: 9000 dev / dak kapasiteli kısık altı silindirli bir boxer ve manuel şanzıman!
"Soğuk Başlatma" hakkında. Pazartesiden Cumaya Razão Automóvel'de sabah 8:30'da “Soğuk Başlangıç” vardır. Kahvenizi içerken veya güne başlama cesaretini toplarken, otomotiv dünyasından ilginç gerçekleri, tarihi gerçekleri ve ilgili videoları takip edin. Hepsi 200 kelimeden az.