Audi e-tron'u öngörerek dijital dikiz aynalarını (2018'de Japonya'da) standart olarak entegre eden ilk modeldi, ancak yalnızca şimdi Lexus ES 300 saat Avrupa'da standart olarak, en yüksek özelliği olan “Lüks” versiyonda sunmaya başlar.
Japon modelindeki tek yenilik bu değil, çünkü artık Portekiz pazarında yeni bir "Special Edition" versiyonuyla da mevcut.
tarafından kullanılabilir 62 900 euro ES 300h “Special Edition”, 12” ekranlı, Apple CarPlay ve Android Auto sistemleriyle uyumlu bir multimedya sistemi ve kablosuz şarj cihazı getiriyor. Ayrıca “Tahara” deri ve 18” alaşım jantlarla kaplı direksiyon ve koltuklara sahip olmasıyla da dikkat çekiyor.
ES 300h'nin ünlü dijital dikiz aynaları, Avrupa'da "Lüks" versiyonda standarttır.
Lexus ES 300h
Bir süre önce tarafımızdan test edilen Lexus ES 300h, Toyota Camry ile Global-Architecture K (GA-K) platformunu paylaşıyor.
Haber bültenimize abone ol
Lexus tekliflerinin büyük çoğunluğu (son zamanlarda test ettiğimiz LC 500 Cabrio istisnalardan biridir), ES 300h bir hibrit mekaniği kullanır, bu nedenle 300h tanımı (diğer pazarlarda sadece ısı motorlu versiyonlar vardır).
Bunu akılda tutarak, kaputun altında, 218 hp maksimum birleşik güç elde etmek için bir elektrik motoru ve bir e-CVT ile birleştirilen Atkinson döngüsüne göre çalışan 2,5 litre atmosferik sıralı dört silindirli bir motor buluyoruz. .