Geleceğin test prototipleri Chevrolet Corvette Z06 Nürburgring'de "koşarken" yakalandılar ve farklı aerodinamik konfigürasyonlar sunmalarıyla dikkat çektiler.
Kuzey Amerika markasının geliştirme ekibi, modelin dört farklı prototipi ile Nürburgring'de ve bunlardan üçünün (dördüncü prototip, görünüşe göre, gelecekteki hibrit Corvette) - ulusal bir özel olarak - casus fotoğraflarına erişebildik.
Eski Corvette Z06'da bulduğumuza benzer şekilde, çok belirgin bir arka spoyler var. Diğer ikisi, aerodinamik etkiye ek olarak, bu "Vette"e daha da agresif bir görüntü veren heybetli bir arka kanatla sunuluyor.
Tüm prototiplerde ortak olan, geniş hava girişlerine ve çok belirgin bir ayırıcıya sahip ön tampon, belirli bir tasarıma sahip tekerleklerin öne çıktığı profil çizgisi ve arkada, dört egzozlu yeni bir egzoz konfigürasyonu var.
Her zaman olduğu gibi, Corvette Z06 versiyonu daha çok devre kullanımına odaklanacak, bu nedenle daha verimli bir aerodinamik paketin yanı sıra bize daha fazla güç sağlayacak.
Ferrari gibi "ses veren" bir V8
C8.Rs yarışmasının kullandığı motordan türetilen 5.5 litre kapasiteli atmosferik bir V8 bloğu ile donatılmış yeni Corvette Z06, şimdiden duyulmasını sağladı ve bir… Ferrari gibi ses çıkardı. Evet, doğru ve aşağıdaki videoyu dinleyebilirsiniz:
"Suç", V8 motoru için düz bir krank milinin benimsenmesidir - rekabette üretim modellerinden daha tekrarlayan bir çözüm, ancak bugün hala turboşarjlı olsalar da Ferrari V8'lerde bulabileceğimiz bir çözüm.
Hala kesin rakamlar yok, ancak her şey 600 hp'den fazla güç üreteceğini ve 8500-9000 rpm'ye kadar “ölçekleyebileceğini” gösteriyor. Zaten bildiğimiz Corvette C8 gibi, burada da V8, merkezi arka konuma monte edilmiş sekiz oranlı çift debriyajlı bir şanzımanla ilişkilendiriliyor ve arkadan çekişli olmaya devam edecek.
Ne zaman gelir?
Amerika Birleşik Devletleri'nden bize ulaşan son haberler, yeni Chevrolet Corvette Z06'nın yalnızca 2022'de piyasaya sürüleceğini, ancak resmi sunumun bu yılın sonbaharında yapılması planlandığını doğruladı.