Bir süre önce duyurduğumuz gibi, Los Angeles Otomobil Fuarı, Toyota'nın bizi SUV'sinin en son versiyonu ve aynı zamanda en güçlüsü olan RAV4 Plug-in Hybrid ile tanıştırmak için seçtiği sahneydi.
Diğer RAV4'te bulduğumuz aynı 2,5 l Hibrit Dinamik Kuvveti kullanmasına rağmen, RAV4 Plug-in Hybrid'de bu, daha güçlü bir elektrik motoru ve daha büyük bir pil ile ilişkili görünüyor (değerleri hala bilinmiyor olsa da).
Nihai sonuç 306 hp Toyota'nın SUV'sinin geleneksel 0 ila 100 km/s hız sınırını sadece kısa sürede karşıladığını duyurmasına izin veren (225 kW) güç 6.2s . Elektrikli modda özerklik ile ilgili olarak Toyota, 60 km'den büyük bir değer , ancak bu numaraların hala onaylanması gerekiyor.
ABD'de RAV4 Prime olarak adlandırılan RAV4 Plug-in Hybrid, dört tekerlekten çekiş ile donatılmıştır ve Toyota'ya göre CO2 emisyonu 30 g/km'den az olmalıdır.
Estetik olarak değişti, ancak çok az
Estetik olarak, diğer RAV4'lerle karşılaştırıldığında, plug-in hybrid versiyonu çok az değişti. Yine de, yuvarlak sis farları yerini iki dikey LED şeridine bıraktı, ızgaraya parlak siyah bir kaplama (parlak) verildi ve ön tamponun alt kısmında hala krom kaplamaların benimsenmesini vurgulayan farklılıklar var.
Haber bültenimize abone ol
2020'nin ikinci yarısında gelmesi beklenen Toyota RAV4 Plug-in Hybrid'in Portekiz'de ne zaman satışa sunulacağı veya fiyatının ne olacağı henüz bilinmiyor.