Dakar'ı ilk 10'da bitiren ilk Dizel, Nissan tarafından restore edildi ve ilk Dakar'dan yaklaşık 30 yıl sonra doğal ortamına geri döndü.
Dizellerin tüm arazilerde nispeten yaygın motorlar olduğuna şüphe yok. Fransız Stéphane Peterhansel'in V6 3.0 çift turbo dizel motorla donatılmış 2008 Peugeot DKR16'yı kullanarak galip geldiği Dakar 2016'nın son baskısına bir bakın. Ama her zaman böyle değildi.
Dizel motorun performansını kanıtlayabilen ilk model 1987 Dakar'daki Nissan Patrol oldu.O zamanlar Japon modeli 148 hp güce sahip 2.8 dört silindirli bir motorla donatılmıştı, ancak üniformaydı. sarı tonlarında ve en çok ilgiyi Fanta'nın sponsorluğunda çekti.
Yarışı kazanamamasına rağmen, Nissan Patrol - direksiyonda İspanyol Miguel Prieto ile - genel sıralamayı 9. sırada tamamladı ve o zamana kadar Dizel kullanırken mümkün olmadığı düşünülen bir başarıya imza attı.
O zamandan beri bu ralli arabası, İspanya'nın Girona kentindeki bir müzede yıllarca eskitildi, ancak 2014'te otomobilin varlığını öğrendikten sonra Nissan onu satın aldı, markanın Avrupa'daki teknik merkezine gönderdi ve hemen bir restorasyon üzerinde çalışmaya başladı. proje.
"Motor çok kötü durumdaydı, aşırı derecede paslanmıştı ve çalışmadı. Ön aks da oldukça hasarlıydı ama en kötüsü elektrik devresiydi çünkü fareler tarafından tüketilmişti”.
Projeden sorumlu kişilerden biri olan Juan Villegas.
Neyse ki, orijinal çizimler ve kılavuzların yardımıyla, Nissan ekibi Patrol'u orijinal durumuna geri getirmeyi başardı, ancak proje, Kuzey Afrika çölünü ziyaret etmeden tamamlanmış sayılmaz. Aşağıdaki videoda onu çalışırken görebilirsiniz: